بتن رومی از مصالح ساختمانی است که در گذشته های بسیار دور توسط رومیان باستان مورد استفاده قرار گرفته است. از ویژگی های مهم این بتن سبک تر و با دوام تر بودن آن نسبت به بتن مدرن می باشد که عمر طولانی آن در باقی مانده سازه های رومی باستان در طول بیش از دو هزار سال، نشان دهنده کیفیت بالای این نوع بتن می باشد.

استفاده از پرتلند در بتن امروزی تفاوت اصلی آن با بتن رومی می باشد. مقاومت بالای بناهای موجود در آثار روم باستان طوری است که با گذشت حدود دو هزار سال و وقوع انواع بلایای طبیعی مانند سیل، زلزله و آسیب های انسانی هنوز هم همانند گذشته در جای خود باقی مانده اند.

تحقیقات علمی ماری جکسون درباره ماهیت بتن رومی

امروزه با وجود پیشرفت هایی که در تکنولوژی و علم مواد حاصل شده است، مقاومت و دوام بتن های امروزی در مقایسه با بتن های رومی پایین می باشد. اما در نتیجه تحقیقاتی که دانشمندان با بررسی ساختار بناهای رومی به دست آورده اند تا حدودی به ساختار مواد تشکیل دهنده این سازه ها و بناها پی برده اند.

گروه ماری جکسون یکی از زمین شناسان مطرح از دانشگاه اوتا با کار کردن روی بتن های استفاده شده در ساختار بناهای رومی به مدت چندین سال، با بررسی و ترسیم ساختار بلوری بتن ساختمان های رومی، به این نتیجه رسیده اند که بتن استفاده شده در این بناها با گذشت زمان قوی تر می شود. تحقیقات محققان مبنی برکشف علت این پدیده مهم ادامه داشته است.

کشفیات شگفت انگیز ماری جکسون بدین صورت می باشد که ماده ای که به وفور در ساختار بتن ها استفاده شده ماده ای به نام توبرموریست آلومینیوم دار (Al-Tobermorite) می باشد. این ماده که بسیار مقاوم بوده و در عین حال کمیاب نیز می باشد با ترکیب شدن در خاکستر آتش فشان ها ساختار بسیار مقاومی را ایجاد می کند. با اطلاعات بدست آمده گفته می شود بتن استفاده شده در ساختمان های رومی به طریق مهندسی معکوس قابل دستیابی می باشد البته با در نظر گرفتن این نکته که امکان دسترسی به مواد آتش فشانی در همه جای دنیا کار نسبتا سختی بوده و میسر نیست.

بتنی که رومیان باستان تولید می کردند در صورت تبادل شیمیایی آزاد با آب دریا تقویت می شود این واکنش برای بتن های امروزی رخ نمی دهد. توانایی ساخت بتن به شیوه ی رومیان در صورت دستیابی گام بسیار بزرگی در صنعت ساخت و ساز مدرن می باشد علی الخصوص در ساخت سازه های دریایی و اسکله ها که پیوسته در معرض امواج دریا قرار دارند. اما دستور العمل ساخت در طول زمان گم شده و تنها راه ایجاد این نوع بتن، مهندسی معکوس بر اساس اطلاعات در دسترس می باشد.

اگر در مورد تیرچه و انواع آن به اطلاعات بیشتر نیاز دارید، می‌توانید این مقاله را در بخش بلاگ وبسایت بپتا مطالعه نمایید.

تفاوت بتن رومی و بتن مدرن

بتن معمولی که امروزه در ساخت وساز مورد استفاده قرار می گیرد از موادی مانند سیمان پورتلند، شن، ماسه، سنگ آهک، رس، گچ و غیره تشکیل می شود و طوری باید درست شود که در طول زمان هیچ کنش و واکنشی در آن صورت نگیرد زیرا با گذشت زمان باعث فرسایش بتن می شود. سازه های بتنی مدرن طوری طراحی می شوند که مجبور به تحمل نیروهای کششی و تقویت آن بر این اساس باشند.

این در حالی است که سازه های بتن رومی طوری طراحی می شد که در معرض تنش قرار نگیرند. امروزه با وجود آگاهی یافتن از کیفیت بالای بتن مورد استفاده رومیان، علت اصلی استفاده نکردن از این بتن این است که نحوه تهیه و ساخت آن به طور دقیق در دسترس نیست.

مواد تشکیل دهنده بتن ساختمان ها و سازه های رومی از خاکستر آتشفشان، آهک، و آب دریا و ماده ای معدنی به نام آل نوبرموریت و فیلیپسیت که به وفور در آن وجود داشت، ایجاد می شد و بر اساس واکنش های شیمیایی که در رسوبات خاکستری رخ می داد، بتن ساخته می شد که این خاکستر همان آتشفشان بوده که در اثر واکنش با مواد دیگر، بتن بسیار مقاوم و پایداری را به وجود می آورد. این بتن با گذشت زمان با برخورد آب به آن، با انجام واکنش های شیمیایی موجب تقویت شدن بیشتر بتن می شود.

برای آشنایی بیشتر در مورد یکی از مهمترین بتن‌ها و سازه‌های مدرن، یعنی بتن پیش تنیده می توانید به بخش مقالات در سایت بپتا مراجعه نمایید.

علت اصلی تولید بتن با کیفیت رومی‌ها در دسترس بودن مواد طبیعی بود و این طور نبود که آن ها از فناوری‌های بخصوصی استفاده کرده باشند که امروزه قابل دستیابی نباشد. همچنین ویژگی اصلی بتن رومی نه بیشتر قوی‌تر بودن آن، بلکه بادوام بودن آن در طول زمان می‌باشد. همچنین بتن رومی در مقابل فرسایش بسیار مقاوم می‌باشد ولی بتن مدرن که امروزه در ساخت و ساز مورد استفاده قرار می گیرد خیلی زود دچار فرسودگی شده و با یک زلزله شدید کاملا از بین می روند.

برای دریافت قیمت و خرید تیرچه پیش تنیده و هالوکور کلیک کنید.

قبل از پرداختن به کاربرد بتن بصورت مختصر با خود مفهموم بتن و مواد تشکیل دهنده آن آشنا می شویم. کلمه ی بتن (Concrete) که ریشه ای لاتین دارد به معنای ماده ای است که ترکیبی چسبنده داشته باشد. در واقع بتن از سه جزء اصلی آب، سنگدانه ها (عبارت اند از ماسه وشن) و سیمان تشکیل شده است. این ترکیب با اضافه کردن سیمان و آب بعد از گذشت زمان لازم سفت می شود که به آن بتن گفته می شود.

امروزه با توجه به پیشرفت علم و تکنولوژی شناخت خواص بتن نیز پیشرفت چشم گیری داشته است و در انواع مختلف همچون بتن آرمه و بتن پیش تنیده برای کاربردهای متفاوت تهیه و تولید می شود. در بعضی موارد برای راحتی کار بتن بصورت پیش ساخته در کارخانه تولید شده و به محل اجرای پروژه انتقال داده می شود که بتن آماده نام دارد. همچنین در بعضی کشورها استانداردهای بخصوصی برای بتن طرح شده است که رعایت این آیین نامه ها در اجرای پروژه ها الزامی می باشد.

مواد تشکیل دهنده بتن

• سیمان: سیمان در ترکیب با آب به ماده ای چسبنده تبدیل می شود که باعث چسبندگی سنگدانه و ماسه به یکدیگر در داخل این ترکیب می شود.
• آب: برای تشکیل بتن و واکنش شیمیایی با سیمان (هیدراتاسیون) آب عملکرد بسیار مهمی دارد و میزان آب مصرفی با میزان سیمان ترکیب رابطه مستقیم دارد که این نسبت مقاومت بتن را تعیین می کند به طوری که هرچه نسبت آب به سیمان (W/C) بیشتر باشد مقاومت بتن کمتر و نفوذپذیری آن بیشتر می شود و هرچه نسبت آب به سیمان کمتر باشد مقاومت بتن بیشتر و نفوذپذیری آن کمتر می شود.
• سنگدانه ها: از ذرات بزرگ و کوچک شن و ماسه تشکیل می شوند.

کاربرد بتن

خاصیت مهم بتن این ماده را به پرکاربردترین ماده و مصالح ساختمانی تبدیل کرده است. بتن ماده ای بسیار بادوام می باشد که علی الخصوص در ترکیب با فولاد در مقایسه با دیگر مصالح ساختمانی ایمن تر بوده، نیاز به نگه داری کمتری داشته و از هزینه های آتی تعمیری ساختمان جلوگیری می کند. همه این مزایا بتن را به رایج ترین نوع مصالح برای ساخت و ساز تبدیل کرده است.

کاربرد بتن در ساخت خانه های مسکونی

خانه هایی که از بتن درست می شوند نسبت به دیگر خانه ها نظیر خانه های چوبی امنیت بیشتری در برابر بلایای طبیعی همچون  زلزله و آتش سوزی دارند در حالی که در دیگر خانه ها نظیر خانه های چوبی به هنگام آتش سوزی به اطراف سرایت کرده و موجب خسارات زیادی به خود بنا و اطراف می شود. همچنین بتن خاصیت هایی مانند پوسیدگی، زنگ زدگی، حساسیت به رطوبت را در خود ندارد. ترکیب بتن طوری است که هیچ نوع ترکیب آلی فراری به فضا پخش نمی کند که باعث انواع حساسیت ها در افراد شود که در عمل باعث افزایش طول عمر ساکنین خانه های مسکونی می شود.

استفاده از بتن در صنعت ساختمان سازی موجب دفع موریانه ها و مورچه ها می شود زیرا خاصیت جذب آفات و جوندگان را ندارد. هزینه کلی استفاده از بتن برای ساخت یک بنا نسبت به مصالح دیگر کمتر بوده و در آینده به تعمیرات بسیار کمتری نیاز دارد. همچنین بتن در برابر نویز و باد در مقایسه با دیگر مصالح بهتر عمل کرده وعایق خوبی می باشد.

کاربرد بتن در گذرگاه های زیر‌ زمینی و فاضلاب ها

دوام بتن در طول زمان و استحکام بالای آن باعث استفاده فراوان آن در ساخت فاضلاب ها و گذرگاه ها می شود.

کاربرد بتن در سازه‌های پیش تنیده

امروزه یکی از مهمترین کاربردهای بتن در ساخت انواع سازه ها نظیر تیرچه پیش تنیده می باشد که کاربرد بسیار زیادی در مکان هایی که به مقاومت بسیار بالاتری نیاز دارند همچون پل ها و ساختمان هایی با ارتفاع زیاد، می باشد.

کاربرد بتن در ساخت سد بتنی

سدها برای کاربردهای متفاوتی از جمله تولید انرژی، ذخیره آب، کشاورزی و غیره استفاده می شود. آب انباشته شده در پشت سد فشار بسیار زیادی به وجود می آورد که باید از ماده بسیار بادوام و با استحکام بالا استفاده شود که بتن با مقاومت بالا، بسیار مناسب برای ساخت سدها می باشد.

کاربرد بتن در ساخت پل بتنی

یکی از مهمترین کاربردهای بتن ساخت پل می باشد که بتن با کارایی بالا برای ساخت آن مناسب می باشد که هم استحکام لازم را داشته و هم دوام بسیار عالی تا حدود یک قرن را در طول زمان دارد. جایگزینی پل جدید با پل قدیمی نیز به آسانی و در مدت زمان کمتری صورت می گیرد.

کاربرد بتن در ساخت و سازهای دریایی

همچنین از بتن به دلیل استحکام خوب و کافی برای ساخت انواع اسکله ها، موج شکن ها و سازه های دریایی استفاده می شود.

کاربرد بتن در ساخت جاده ها و خیابان ها

با اینکه هزینه تمام شده آسفالت کمتر از بتن می باشد اما به دلیل استحکام بالا در برابر عبور و مرور ماشین آلات سنگین و حتی جت های جنگی ، ایمنی بالاتر و بازتاب نور بهتر در برخی موارد برای روکش جاده ها استفاده می شود که طول عمر تقریبا دو برابر آسفالت دارد.

کاربرد بتن در کف پارکنیگ ها

امروزه از بتن برای درست کردن کف پارکینگ ها و گاراژها استفاده می شود که علاوه بر طول عمر بیشتر باعث زیبایی ظاهری در مقایسه با آسفالت می شود. مراقبت و نگه داری از آن نیز کار نسبتا ساده ای می باشد.

دیگر کاربرد های بتن:

• کف پوش ها
• کاربری معماری و تزئینی
• پیاده روها
• بتن آشپزخانه ها
• لوله های آبکشی در کشاورزی
• سنگ فرش ها بتنی
• کاربری به عنوان عایق
• بتن به عنوان خاکریز

برای اطلاع از قیمت هالوکور و تیرچه پیش تنیده و خرید این محصولات میتوانید از بخش محصولات سایت دیدن کنید.

اصلی ترین تفاوت تیر (Beam) و تیرچه (Joist) در نوع اتصال و کاربرد آن ها می باشد. تیر اصلی یا شاه تیر، تیری است که به صورت ساده و یا برشی به ستون ها متصل می شود و عملکرد آن طوری است که بار را از تیر فرعی و یا تیرچه به ستون ها منتقل می کند و در مقابل تیرچه، تیری افقی است که بصورت ساده و یا برشی به تیرهای اصلی متصل شده و بار را به تیر اصلی منتقل می کند و به طور مستقیم به ستون ها متصل نمی شود.

تیرها که شامل تیرچه و تیر اصلی می باشند قطعات سازه ای می باشند که بارهای عمود بر محور خود را تحمل می کنند که در اثر وارد شدن این بارها در مقاطع مختلف نیروی برشی و لنگر خمشی ایجاد می شود و این نیرو ها هم شامل تمامی بارهای زنده و مرده می باشند و بار مرده شامل وزن خود تیر نیز می باشد.

به عبارت دیگر تیر، اصلی ترین عضو باربر سقف و تکیه گاه پایه ای و اصلی افقی برای یک سازه می باشد که  از تیرچه پشتیبانی کرده و وزن تیرچه ها و عناصر مختلف ساختمانی را تحمل می کند و تیرچه عضوی افقی است که در اجرای ساختمان به کار رفته و به وسیله شاه تیر حمایت می شود. در واقع همه تیرهای اصلی نوعی تیرچه محسوب می شوند اما تیرچه ها، شاه تیر و یا تیر اصلی به حساب نمی آیند.

مقایسه تیر و تیرچه

۱- اندازه تیر و تیرچه

به طور کلی می توان گفت اندازه تیر در مقایسه با اندازه تیرچه بزرگتر است اما با این حال، صرف اندازه تفاوت بین آن ها را مشخص نمی کند و در برخی مواقع چگونگی استفاده از تیرها می باشد که تیر و تیرچه را از یکدیگر جدا می کند بدین صورت که اگر تیرهایی با یک اندازه در حالت افقی به عنوان تکیه گاه اصلی استفاده شود، شاه تیر و یا تیر اصلی نامیده می شود اما اگر بصورت تکیه گاه کوچک در سازه استفاده شود تیرچه نامیده می شود.

۲- کاربرد تیر و تیرچه

کاربرد تیر و تیرچه تقریبا شبیه به همدیگر می باشد که هر دو در برابر نیروهای خمشی مقاومت می کنند. با این تفاوت که شاه تیر به عنوان تکیه گاه اصلی افقی در سازه می باشد که از تیرچه ها پشتیبانی می کند و در اشکال مختلفی همانند شکل تیرچه ها بصورت I و یا به شکل های دیگری مانند Z نیز استفاده می شوند.

۳- نوع تحمل بار تیر و تیرچه

یکی دیگر از تفاوت های مهم تیر و تیرچه در این است که تیرهای اصلی بارهای دینامیکی را که در طول زمان متغیر می باشند تحمل می کنند که این عامل، اهمیت استفاده از شاه تیر یا تیر اصلی را در صنعت ساخت و ساز بالا می برد و تیرچه ها نیز بارهای استاتیکی را که در طول زمان ثابت هستند، تحمل می کنند. ویژگی و ساختار تیرهای اصلی طوری است که قابلیت تحمل بارهای سنگین داینامیکی را به آن ها می دهد. به عنوان مثال در ساخت پل ها که تحمل بارهای دینامیکی در طول زمان اهمیت بسیار زیادی دارد استفاده از شاه تیرها نیز اهمیت بسیار زیادی به دنبال دارد.

برای آشنایی با پل پیش تنیده می‌توانید این مقاله را در بخش بلاگ در وبسایت بپتا مطالعه نمایید.

۴- وظایف تیر و تیرچه

وظیفه اصلی شاه تیر انتقال دادن بارهایی که بر روی آن قرار گرفته، به ستون ها می باشد و وظیفه اصلی تیرچه ها انتقال بار به شاه تیر می باشد. تیر های اصلی به دلیل داشتن مقاومت بالاتر خم نمی شوند اما تیرچه ها به منظور توانایی تحمل تنش های برشی معمولا خم می شوند.

انواع تیر در سازه

تیرها بسته به وظیفه و نوع باری که به آنها وارد می شود به انواع مختلفی تقسیم بندی می شوند و در ساخت و ساز کاربرد بسیار زیادی دارند. مهمترین آن ها عبارت اند از:

• شاه تیر
• تیرچه
• تیر نعل درگاهی
• تیرهای پیرامونی

تیر اصلی یا شاه تیر

شاه تیر عضو باربری اصلی در سقف می باشد که بارهای تیرچه ها را تحمل کرده و به ستون ها منتقل می نماید.

تیرچه

تیرچه در مقایسه با شاه تیر، تیر نسبتا سبکی است که بار سقف را به تیر اصلی یا شاه تیر انتقال می دهد.

به منظور آشنایی بیشتر با تیرچه و انواع آن می‌توانید این مقاله را در وبسایت بپتا مطالعه نمایید.

تیر نعل درگاهی

تیر نعل درگاهی تیری است که به هنگام استفاده از پنجره یا هر فضای خالی دیگر در سطح دیوار، به منظور حفظ ایستایی و انتقال وزن بالای فضای خالی یا پنجره به کار می رود. برای حفظ انسجام دیوار به هنگام زلزله طول این تیرها باید در حدود ۵۰ سانتی متر بزرگتر از عرض فضای خالی یا پنجره باشد و در صورت ایجاد چندین پنجره در کنار یکدیگر از تیر نعل درگاه سراسری استفاده می شود.

تیرهای پیرامونی

تیرهایی می باشند که در اطراف سقف قرار گرفته و همراه با بار کف، وزن دیوارهای محیطی ساختمان را هم تحمل می کنند.

انواع تیرچه

تیرچه بتنی

تیرچه بتنی (Concrete Joist) از بتن و میلگردهای فولادی تشکیل می شود که در فرایند ساخت و ساز مابین تیرچه ها از بلوک های سفالی و سیمانی استفاده می شود.

تیرچه پیش تنیده

تیرچه پیش تنیده از بتن با رده مقاومتی بالاتر و مفتول یا کابل های فولادی با مقاومت بالا ساخته می شود که معمولا به علت پیچیده بودن فرایند تولید در کارخانه ها ساخته می شوند. در فرایند تولید بتن پیش تنیده قبل از عمل بتن ریزی ابتدا کابل ها توسط جک هایی کشیده می شود و بعد از عمل آوری بتن به انداره لازم، کابل ها را آزاد می شود که در این حالت بتن تحت تنش فشاری قرار می گیرد. از تیرچه های پیش تنیده در سقف های تیرچه بلوک در مکان هایی با بار زنده و مکان های نیمه صنعتی استفاده زیادی می شود.

تیرچه پیش ساخته خرپایی

این تیرچه متشکل از خرپای فولادی و پاشنه بتنی می باشد که در دو نوع با قالب ماندگار و بدون قالب ماندگار می باشند. تیرچه پیش ساخته خرپایی از اجزای زیر تشکیل می شود:

• آرماتورهای کششی
• آرماتورهای عرضی
• آرماتور بالایی
• بتن پاشنه تیرچه
• آرماتورهای تقویتی
• آرماتور کمکی اتصال

تیرچه فندوله دار

تیرچه فندوله همان تیرچه پیش ساخته خرپایی است که برای بتن ریزی اطراف میلگرد های اصلی از قالب سفالی استفاده می شود.

تیرچه کرومیت

در ساخت تیرچه کرومیت برای بال فوقانی از دو میلگرد و بال تحتانی از یک تسمه استفاده می شود و این دو بال توسط یک میلگرد که نقش جان باز را ایفا می کند به یکدیگر متصل می شوند و در فاصله تیرچه ها از بلوک های پیش ساخته بتنی و یا سفالی استفاده می شود. تیرچه کرومیت خود ایستا بوده و به هنگام اجرا به شمع بندی نیازی ندارد و قادر به تحمل بارهای اجرایی به صورت مستقیم می باشد. در مواردی که ارتفاع طبقات زیاد بوده و هزینه شمع بندی زیادتر باشد استفاده از تیرچه کرومیت بسیار مفید و کاربردی می باشد.

اگر خواهان خرید هالوکور و تیرچه پیش تنیده هستید، از بخش محصولات سایت دیدن کنید.

پل پیش تنیده

امروزه بیشتر پل ها به صورت پل پیش تنیده اجرا می گردند به این دلیل که مهمترین نکته در ساخت پل، فاصله ستون ها می باشد که استفاده از بتن پیش تنیده این مسئله را برطرف می کند. بتن پیش تنیده در زمینه مهندسی پل به ساخت پل هایی با طول زیاد کمک شایانی کرده است. پل های بتن پیش تنیده اغلب واحد های پیش ساخته می باشند که در برابر واحد های سازه ای موجود قرار گرفته و تا زمان کامل شدن این روند ادامه می یابد.

یک تیر و یا تیرچه پیش تنیده مهندسی شده نسبت به تیر بتنی مسلح طول بیشتر و وزن کمتری داشته و بتن کمتری نیز استفاده می کند. برای پل های کوچک تر استفاده از تیرهای بتنی پیش ساخته پیش تنیده با حمایت ساده یک جنبه اقتصادی مقرون به صرفه را در ساخت و ساز نشان می دهد. معرفی محدوده استاندارد تیرها طراحی و ساخت پل ها را ساده تر و آسان تر کرده است.

در پل پیش تنیده با دهانه کوتاه حدود ۱۰ تا ۴۰ متر، پیش تنیدگی معمولاً به صورت تیرهای پیش تنیده پیش کشیده استفاده می شوند. و برای پل پیش تنیده با طول متوسط ​​در حدود 40 تا 200 متر، به طور معمول از قطعات پیش کشیده در طرح های متوازن پیش ساخته استفاده می شود. و برای پل های طولانی، سازه های عرشه بتنی پیش ساخته اغلب بخشی جدایی ناپذیر از طرح های کابل کشی را تشکیل می دهند.

بتن پیش تنیده

در مهندسی عمران برای افزایش باربری یک عضو سازه و همچنین کاهش دادن ترک های ناشی از لنگر خمشی از بتن پیش تنیده (Prestressed Concrete) استفاده می شود. بدین صورت که برای ایجاد یک تنش ثابت دائمی در آن عضو نیرویی فشاری از دو طرف بر بتن وارد می کنند که تنش کششی را در آن عضو کاهش داده و آن را تبدیل به تنش فشاری می کند. به این ترتیب با کاهش کشش موجود در بتن مقاومت بتن نیز افزایش می یابد.

لازم به ذکر است که در بتن پیش تنیده از مصالح با مقاومت بالاتری استفاده می شود و کیفیت فولاد و بتن مصرف شده در مقایسه با بتن مسلح بهتر می باشد، زیرا در بتن پیش تنیده، بتن و فولاد تحت تنش فشاری بیشتری بوده و از مقاومت تمام سطح مقطع آن استفاده می شود.

علت استفاده از بتن پیش تنیده در پل ها

امروزه استفاده از بتن پیش تنیده در صنعت ساخت و ساز و پل پیش تنیده در گستره ی وسیعی متداول می باشد و با توجه به نقص های مختلف فولاد استفاده از آن زیاد مرسوم نبوده و اکثر پل های بزرگ از بتن ساخته می شوند. در بتن پل پیش تنیده برخلاف بتن مسلح از مصالح با کیفیت بالاتر استفاده می شود زیرا با پیش تنیده کردن بتن، بتن به تنهایی تنش های کششی و فشاری ایجاد شده را تحمل می کند اما در بتن مسلح فولاد در برابر کشش و بتن در برابر فشار مقامت دارد.

از ملاحظات مهم در بتن پل پیش تنیده بررسی پایداری سازه، روش و ترتیب اجرای سازه با توجه به تعیین کننده بودن تنش های ایجاد شده در قطعات در حین اجرای سازه، بررسی و مطالعه تغییر شکل های کوتاه مدت و بلند مدت بتن و فولاد بسیار حائز اهمیت می باشند.

مهمترین دلایل استفاده از بتن پیش تنیده در پل ها بصورت زیر می باشد:

• سرعت اجرای بالاتر
• ناپایداری الاستیک نیم رخ های فلزی
• نفوذ پذیری بسیار کم بتن
• پیش گیری از ترک خوردگی بتن
• جلوگیری از لرزش
• هزینه زیاد پل های فولادی

مصالح مصرفی در ساخت بتن پیش تنیده

همانطور که گفته شد مصالح مصرفی بری ساخت بتن پیش تنیده از کیفیت بالا برخوردار می باشند. از آنجا که بتن پل پیش تنیده در ابتدا تحت فشار زیادی قرار دارد و امکان تغییر شکل برای بتن وجود دارد، باید نسبت به بتن مسلح مقاومت و کیفیت بسیار زیادی داشته باشد و همچنین فولاد نیز با توجه به اینکه تحت کشش زیادی در حدود ۱۵۰ کیلوگرم بر میلی متر مربع  قرار می گیرد باید مقاومت زیادی داشته باشد.

انواع پل های بتن پیش تنیده

پل کابلی معلق

عرشه پل کابلی معلق همانند پل معلق از کابل ها آویزان می باشد و طول دهانه آن  تا ۲ کیلومتر می تواند ادامه داشته باشد و معمولا از دو برج ساخته می شود. در ساخت پل پیش تنیده کابلی معلق از قطعات پیش ساخته پیش تنیده در ایجاد عرشه استفاده می شود که سرعت اجرای پل را بالا می برد. در پل کابلی، کابل ها به برج ها متصل شده و به تنهایی بار را تحمل می کنند. اما در پل معلق، کابل ها در دو سر برج ها کشیده شده و بار به تکیه گاه های واقع در هر طرف برج ها انتقال می یابد.

پل دال مجوف

در این روش پل پیش تنیده دهانه های اجرا شده تا طول متوسط حدود ۳۰ متر می رسد زیرا نیروی پیش تنیدگی اعمال شده با کابل هایی با رشته های کمتر می باشند. دال بتنی با استفاده از قالب بندی بصورت لوله گذاری به شکل مجوف اجرا شده و کابل های پیش تندیگی در داخل قالب ها گذاشته می شوند.

پل کابلی ترکه ای

این نوع پل ها از چندین برج و عرشه تشکیل می شوند و توسط کابل های پیش تنیده به هم دیگر اتصال می یابند. کابل های پیش تنیده هم انعطاف زیادی داشته و هم دارای مقاومت کششی بسیار بالایی می باشند که از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نیز می باشند که با این کابل ها می توان دهانه هایی با طول ۱ کیلومتر را نیز پوشش داد. انعطاف پذیر بودن کابل ها آن ها را در برابر نیروی باد ضعیف کرده و در عین حال در مقابل زلزله مقاوم می باشند. لذا ساخت این پل ها به دقت بیشتری نیاز دارد.

پل تیری

پل تیری از ساده ترین و همچنین ارزانترین پل ها محسوب می شود و معمولا دهانه هایی تا طول متوسط ۳۰ متر دارند. در ساخت پل پیش تنیده تیری از بتن پیش تنیده استفاده می شود. در این روش نیز بتن نیروی فشاری را تحمل کرده و کابل های فولادی داخل بتن، نیروی کششی ایجاد شده را تحمل می کنند. در ساخت این پل شاه تیرها بصورت پیش ساخته بتن ریزی شده و همراه با کابل های فولادی پیش تنیده توسط جرثقیل نصب می گردند.

برای اطلاع از قیمت و خرید تیرچه پیش تنیده و هالوکور با کارشناسان فروش بپتا در ارتباط باشید.

تیرچه (Joist) عبارت است از قطعه ای پیش ساخته که در قسمت‌های مختلف ساختمان و بناها مانند سقف‌ و کف‌ها به منظور تحمل بارهای مرده، زنده و حمل و نقل استفاده می‌شود. تیرچه که از دیرباز در صنعت ساخت و ساز کاربرد داشته از جنس‌های مختلف چوب، فولاد و بتن ساخته می شود. امروزه بسته به نوع کاربرد آن در انواع متفاوت تیرچه کرومیت، تیرچه پیش تنیده، تیرچه خرپایی و غیره ساخته می شود.

انواع تیرچه و مواد تشکیل دهنده تیرچه‌ها

با توجه به اینکه تیرچه‌های بتنی و فلزی بیشترین کاربرد را دارند، عمده مواد تشکیل دهنده تیرچه‌ها از بتن و فولاد می‌باشد که در طرح‌های مختلف درست می‌شوند. انواع تیرچه‌ های مهم بتنی و فولادی به صورت زیر است:

• تیرچه کرومیت یا فلزی با جان باز
• تیرچه پاشنه بتن یا تیرچه بتنی سنتی
• تیرچه‌ صنعتی
• تیرچه ‌فندله یا با قالب سفالی
• تیرچه ‌نیازیت
• تیرچه ‌پیش تنیده
• تیرچه پیش ساخته خرپایی

۱- تیرچه کرومیت

تیرچه کرومیت که تیرچه فولادی با جان باز نیز نام دارد، عضوی پیش ساخته است و به صورت خرپای دو سر ساده اجرا می گردد. اجزای تشکیل دهنده تیرچه کرومیت عبارت است از:

۱- بال تحتانی که از تسمه ساخته شده و به عنوان عضو کششی خرپا عمل می کند و همچنین بارهای وارده در مراحل بارگزاری را تحمل می کند.

۲- اعضای قطری که از میلگرد بوده و به عنوان عضو مورب خرپا عمل می کند و توسط جوش به نبشی و ورق متصل می شود و با کمک دیگر اعضا، ایستایی لازم برای تحمل بارهای وارده در مراحل بارگزاری را تامین میکند. اگر تیرچه ها در محل هایی استفاده شوند که بارگزاری سنگین تر است و یا تیرچه ها طول بیشتری داشته باشند از میلگرد های نسبتا قطور یا نبشی دوبل در بال فوقانی استفاده می شود.

۳- بال فوقانی که از یک تسمه و یا دو میلگرد،‌ نبشی و یا ناودانی ساخته شده در داخل بتن قرار می گیرد. این عضو در مراحل بارگزاری، وزن تیرچه را به هنگام حمل و نقل و وزن مرده سقف را به هنگام بتن ریزی تحمل می کند.

دو بال فوقانی و تحتانی که نقش جان باز را ایفا می کنند به وسیله یک میلگرد خم به همدیگر متصل می شوند. به هنگام استفاده از این تیرچه ها برای پر کردن فاصله مابین تیرچه ها از بلوک های پیش ساخته بتنی، سفالی و یا طاق ضربی استفاده می گردد و عملیات بتن تکمیلی در این نوع پوشش همانند سقف های تیرچه و بلوک متداول می باشد. لازم به ذکر است که محاسبات تیرچه کرومیت کاری نسبتا سخت و زمان بر است و برای محاسبات آن از نرم افزار KDS استفاده می شود.

اجزاء سقف با تیرچه ‌کرومیت

• تیرچه‌ کرومیت
• بلوک که معمولا بصورت سیمانی، سفالی، یونولیت و یا قالب می باشد.
• میلگرد افت و حرارت
• بتن پوششی درجا

مزایای تیرچه ‌کرومیت

از جمله مزایای تیرچه کرومیت نسبت به سایر تیرچه های پیش ساخته نظیر تیرچه پیش تنیده و سفالی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• به دلیل سبکی تیرچه کرومیت و در صورت استفاده از بلوک یونولیت سقفی، سرعت اجرای بالایی دارد.
• با تیرچه کرومیت وزن سقف تا حدود ۳۰ درصد کاهش می یابد که آن هم به دلیل کاهش بتن پوششی می باشد.
• باعث یکپارچگی اسکلت و سقف می شود. برای بوجود آوردن یکپارچگی باید از کلاف عرضی استفاده شود.
• تیرچه کرومیت در ارتفاعات مختلف قابل اجرا می باشد.
• تیرچه‌ کرومیت امکان بتن ریزی چند سقف در یک مرحله را بوجود می آورد و باعث کاهش هزینه ها می شود. به این علت که در این نوع تیرچه نیاز به شمع بندی نیست و خود ایستا می باشد.
• از تنش موجود در بتن می کاهد. برای خنثی کردن تنش های ناشی از تغییرات دما هم از میلگردهای افت حرارت استفاده می شود.
• با تیرچه کرومیت اجرای داکت ها به منظور عبور کانال های مختلف و لوله های تاسیساتی سریع تر انجام می گیرد.
• با در نظر گرفتن فاصله بیشتر تیرچه کرومیت، مصرف بتن نیز کاهش می یابد.

مراحل بارگزاری تیرچه فولادی کرومیت

۱- در مرحله اول تیرچه به هنگام بارگذاری، بار ناشی از وزن خود را تحمل می کند.

۲- در مرحله ی بعد تیرچه در زمان اجرای سقف و قبل از گرفتن بتن، بار مرده و بار زنده را تحمل می کند. بار مرده شامل وزن سقف، تیرچه، بلوک و قالب ها و بار زنده همان عوامل اجرایی می باشد.

۳- در مرحله سوم بارگذاری بعد از دریافت بتن، مقطع کامل تیرچه و بتن تنش های ناشی از تمامی بارهای وارده به سقف را تحمل می کند.

۲- تیرچه پاشنه بتن یا تیرچه ‌بتنی ستنی

تیرچه پاشنه بتن یا تیرچه بتنی سنتی نوعی تیرچه نسل جدید و استاندارد برای تیرچه سقف‌ها می‌باشد. و با ممنوعیت سازمان ملی استاندارد از استفاده ی تیرچه های فندوله یا سفالی، بیشتر مورد توجه مهندسین قرار گرفته است. در ساخت تیرچه پاشنه بتن در بال تحتانی از دو عدد و در بال فوقانی از یک عدد میلگرد با نمره های حداقل ۸ و حد اکثر ۱۶ استفاده می شود و این میلگردها توسط میلگردهای عرضی به صورت تکی و یا دوبل به همدیگر متصل می شوند.

در تیرچه هایی با طول زیاد و یا بارگزاری بیشتر، یک میلگرد اضافی جهت تقویت در پایین تیرچه افزوده می شود. در این تیرچه ها قسمت پایینی خرپای آماده شده در قالبی موقت قرار می گیرد و پس از بتن ریزی از قالب خارج می گردد که بعد از خشک شدن قابل استفاده می باشند. تیرچه های بتنی را میتوان به صورت مستقیم در کارگاه ها تولید کرد و یا از تیرچه های آماده که در کارخانه ها تولید می شوند استفاده کرد. این نوع تیرچه های صنعتی به دلیل رعایت استاندارهای لازم معممولا از کیفیت خوبی برخوردار هستند.

مراحل بارگذاری تیرچه پاشنه بتن استاندارد

اجزای تیرچه های پاشنه بتن در ۳ مرحله بارگذاری می گردند.

۱- مرحله اول بارگذاری به هنگام حمل و نقل می باشد.

۲- مرحله دوم از زمان بارگذاری تا قبل از کسب مقاومت بتن می باشد که وزن بتن سقف در این مرحله به تیرچه ها اعمال می شود و باید در نظر داشت که ظرفیت خمشی تیرچه ها در این مرحله ناچیز می باشد.

۳- مرحله سوم همان بارگزاری به هنگام اجرا می باشد که از زمان بدست آوردن مقاومت بتن سقف و بازگشایی جک های زیر بتن شروع می شود. بر اساس بارهای وارده در این مرحله می باشد که میلگرد های خرپا طراحی می شوند.

اجزای اصلی تشکیل دهنده تیرچه پاشنه بتن

• میلگرد پایین که میلگردهای اصلی می باشند
• میلگرد بالایی
• میلگرد تقویتی
• میلگرد عرضی یا زیگزاگ
• میلگرد کمک کننده برای اتصال
• بتن پاشنه
• جوش برای اتصال میلگردها به همدیگر

نقش بتن پاشنه

بتن پاشنه به لحاظ مقاومتی و سازه ای ضعیف تر از بتن اصلی بوده و بی تاثیر است اما اجرای درست آن امری ضروری است زیرا در زمان اجرا بلوک سقف باید به صورت یکنواخت در جای خود قرار بگیرد و همچنین اگر سطح آن صاف نباشد در هنگام بتن ریزی مقداری بتن هدر خواهد شد و جمع آوری این بتن از کف زیرین آن نیز هزینه بر و دشوار خواهد بود. بعد از بتن ریزی سطح آن نیز باید مرطوب نگه داری شود. لازم به ذکر است که رده مقاومت این بتن باید مطابق آیین نامه از رده C25 باشد.

بتن پاشنه، ضخامتی در حدود ۵ سانتی متر و عرض ۱۴ سانتی متر دارد. در این پاشنه علاوه بر بتن میلگردهای کششی اصلی، تقویتی و اتصالات زیگزاگها به این میلگردها هم قرار دارند. بتن پاشنه در محافظت از میلگرد ها نقش اساسی دارد و بعد از حدود ۱۰ روز پس از بتن ریزی به مقاومت عملی یا حالت استاندارد خود می رسد.

نقش اصلی بتن پاشنه

۱- بتن پاشنه به عوان پوشش عضو کششی سقف عمل کرده و در مقابل حرارت و حملات اسیدی و محیط های خورنده از میلگردها محافظت می کند.

۲- به هنگام اجرای بتن اصلی، سقف بتن پاشنه به عنوان عاملی در کاهش شمع گذاری در زیر سقف و افزایش سرعت کار و کم کردن هزینه اجرای سقف عمل می کند، یعنی نیاز به شمع گذاری را کاهش می دهد.

مزایای استفاده از تیرچه بتنی

۱- سبک شدن سقف با حذف بتن در ناحیه کشش

۲- مقرون به صرفه تمام شدن با مصرف کمتر بتن

۳- ایجاد شدن سقف کاملا صاف و یکنواخت در زیر و روی سقف

۴- ایجاد کردن عایق صوتی و حرارتی توسط فضای خالی درون بلوک های بین دو تیرچه

۵- نیاز نبودن به سیتم قالب بندی برای عملیات بتن ریزی سقف

معایب استفاده از تیرچه بتنی

۱- امکان ایجاد شدن ترکهای طولی بعد از بتن ریزی سقف

۲- محدود بودن پوشش کار برای تیرچه بتنی در پوشش دهانه های زیاد تا حدود ۸ متر

۳- نداشتن استحکام کافی در مقایسه با سقف های دال بتنی و کامپوزیت

۴- محدودیت اجرای سقف بتنی در مکان هایی با حالت مثلث و قوسی شکل

۳- تیرچه‌ فندوله یا سفالی

تیرچه ‌های فندوله یا سفالی همانند تیرچه‌های بتنی سنتی می باشند، با این تفاوت که به جای قرار دادن آنها در قالب موقت برای بتن ریزی اطراف میلگردهای اصلی تیرچه، در بلوک های فندوله سفالی قرار می گیرند سپس بتن در این قالب ها ریخته می شود .امروزه استفاده از این نوع تیرچه ها زیاد متداول نیست.

۴- تیرچه‌ صنعتی

در تولید تیرچه های صنعتی به جای اتصال دادن میلگردهای برشی با جوش الکتریکی، همانند تیرچه های بتنی سنتی و یا سفالی سنتی، با جوش مقاومتی یا نقطه جوش به آرماتورهای فوقانی و تحتانی متصل می شوند. خرپاهای تیرچه صنعتی به هر دو صورت قالب موقت و یا قالب همیشگی سفالی قابل بتن ریزی می باشند.

۵- تیرچه نیازیت

تیرچه های نیازیت فولادی می باشند و طراحی آن ها به نحوی است که نیاز به شمع بندی ندارند زیرا خود ایستا می باشند. در تولید تیرچه های نیازیت برای بال فوقانی از سپری و یا پروفیل های مشابه و برای بال تحتانی از تسمه استفاده می شود. همچنین برای اتصال دادن بال فوقانی به بال تحتانی از میلگردهای ساده و یا آجدار استفاده می شود.

تفاوت تیرچه نیازیت با تیرچه کرومیت

۱- در تیرچه های نیازیت به علت باربری بال فوقانی، نیازی به بتن ریزی در بال تحتانی نیست.

۲- در تیرچه نیازیت میلگرد عرضی به صورت منقطع ولی در تیرچه کرومیت بصورت پیوسته می باشد.

۳- در تیرچه نیازیت در قسمت بال فوقانی از پروفیل سپری استفاده می کنند اما در تیرچه کرومیت از دو عدد نبشی بصورت پشت به هم جوش داده می شود.

۴- تیرچه های کرومیت نسبت به تیرچه های نیازیت سبک تر می باشند.

۵- میزان بتن مصرفی در تولید تیرچه نیازیت نسبت به تیرچه کرومیت کمتر می باشد.

۶- در قسمت بال تحتانی تیرچه نیازیت از دو عدد نبشی ولی در تیرچه کرومیت از یک ورق استفاده می شود.

۷- تیرچه های نیازیت تا طول ۱۲ متر و تیرچه های کرومیت تا طول ۸ متر قابل اجرا می باشند.

۸- در تیرچه کرومیت بال فوقانی کوچکتر از بال تحتانی است اما در تیرچه های نیازیت بال فوقانی تا انتهای بال ادامه دارد.

۹- برای سازه های فلزی و بتنی ظاهر تیرچه های نیازیت متفاوت است اما در تیرچه های کرومیت تفاوت تنها در نوع اتصال است.

۶- تیرچه پیش تنیده

تیرچه های پیش تنیده بصورت پیش ساخته می باشند زیرا فقط در کارخانه های مجهز تولید می شوند. این تیرچه ها از مقطع بتنی با T شکل با رده مقاومت بالاتر (تا در برابر کشش مقاوم بوده و گسیخته نشوند) و مفتول های فولادی درست می شوند. در پروسه ی تولید تیرچه پیش تنیده قبل از عمل بتن ریزی مفتول های فولادی توسط روش های مختلف نظیر جک ها کشیده می شوند و بعد از عمل آوری بتن و کسب اطمینان از این که بتن مقاومت لازم را داشته باشد مفتول ها را آزاد می کنند.

این کار باعث می شود بتن تیرچه تحت تنش فشاری قرار بگیرد و موجب افزایش مقاومت تیرچه در برابر ترک خوردگی شود. و به منظور تامین محل مناسب نصب بلوک های سقفی در دو طرف آن، سطح مقطع تیرچه پیش تنیده به شکل سپری ساخته می شود. همچنین در تیرچه پیش تنیده از سیم هایی فولادی به قطر ۵ میلی متر استفاده می شود.

برای آشنایی بیشتر با بتن پیش تنیده می بتوانید به بخش مقالات سایت بپتا مراجعه نمایید. همچنین جهت خرید تیرچه پیش تنیده و سایر محصولات بپتا همچون هالوکور و بتن آماده به بخش محصولات ما مراجعه کنید.

مزایای‌ استفاده از تیرچه پیش تنیده

• مقرون به صرفه بودن به لحاظ اقتصادی به دلیل مصرف کمتر فولاد
• کاهش وزن فولاد فونداسیون و سازه
• سرعت اجرای بالا

در این مقاله به طور مفصل درباره بتن پیش تنیده (Prestressed Concrete) و کاربرد پیش تنیدگی(Prestressing) صحبت خواهیم کرد. برای درک بهتر مفهوم بتن پیش تنیده باید گفت از آنجا که بتن در برابر فشار مقاوم بوده ولی در مقابله با کشش ضعیف می باشد شیوه جبران این ضعف، پیش تنیده کردن بتن می باشد که مقاومت بتن را در برابر کشش به خوبی افزایش می دهد. امروزه بتن پیش تنیده کاربرد بسیار زیادی در صنعت ساخت و ساز دارد.

پیش تنیدگی چست؟

برای پیش تنیده کردن بتن یک نیروی فشاری توسط کابل‌ها از دو طرف به بتن وارد می شود که باعث کاهش تنش کششی در آن عضو شده و یا به طور کلی آن را حذف می کند. با انجام این عمل یک تنش دائمی و ثابت به اندازه لازم در بتن ایجاد می شود که به موجب آن مقاومت باربری عضو افزایش پیدا کرده و ترک های ناشی از لنگر خمشی نیز کاهش یافته و یا به کلی از بین می‌روند؛ همچنین مقاومت کششی سازه نیز افزایش پیدا می‌کند.

تفاوت بتن پیش تنیده و بتن مسلح

از آنجا که در بتن پیش تنیده مواد مصرفی فولاد و بتن تحت تنش بیشتری قرار دارند لذا برای تهیه بتن پیش تنیده از مصالح با مقاومت بیشتری استفاده می شود و آلیاژ فولاد ها متفاوت تر از فولاد استفاده شده در بتن مسطح می باشد. در مقایسه با بتن مسلح معمولی، بتن پیش تنیده برای بارهای سنگین مورد استفاده بیشتری واقع می‌شود. وزن ساختمان‌های درست شده از سازه های بتن پیش تنیده نسبت به ساختمان‌های مسلح در موارد مشابه کمتر بوده و مقدار بتن و فولاد مصرف شده در این حالت نیز کمتر می باشد زیرا در ساختمان‌های پیش تنیده از مقاومت تمام سطح مقطع بتن استفاده می‌شود.

تاریخچه استفاده از بتن پیش تنیده

کاربرد مصالح و سازه های بتن پیش تنیده در ساخت و ساز مبحث نسبتا تازه ای می باشد. در گذشته به این دلیل که برای تهیه بتن از فولاد با مقاومت کمتری استفاده می شد که این امر باعث کاهش نیروی پیش تنیدگی بود، زیاد رایج نبود. اما در قرن بیستم میلادی برای اولین بار مهندسی فرانسوی برای تهیه بتن پش تنیده از فولاد با مقاومت بالاتری استفاده کرد که نتیجه مطلوبی به دست آورد. و از آن زمان به بعد بتن پیش تنیده گستردگی بیشتری پیدا کرده و استفاده از آن رو به رشد می باشد بتن پیش تنیده معمولا به صورت تیرچه کاربرد بسیار زیادی دارد.

فولاد و مفتول پیش تنیده

فولادهای استفاده شده در تهیه بتن و سازه‌های پیش تنیده با آلیاژهای متفاوتی از دیگر فولاد ها درست می شوند تا مقاومت لازم برای استفاده در تهیه بتن و سازه پیش تنیده را داشته باشند. فولاد‌های پیش تنیده بصورت سیم، رشته، کابل و میله درست می شوند و معمولا قطر کمتری همراه با سطح تماس خارجی بزرگتر دارند تا خاصیت چسبندگی با بتن بهتر باشد. مهمترین خاصیت و مشخصات فیزیکی فولاد‌های پیش تنیده بصورت زیر می باشد:

• داشتن مقامت لازم در مقابله با زنگ زدگی
• داشتن مقاومت کششی بالا به منظور امکان تنش زیاد در فولاد
• داشتن خاصیت خمیری برای تنش های بسیار بالا
• داشتن خاصیت ارتجاعی برای تنش های بسیار بالا
• داشتن ضریب ارتجاعی بالا بعد از چسبیدن به تندان ها به منظور بالا رفتن سختی سازه و عضو
• داشتن ضریب ارتجاعی پایین به هنگام کشش فولاد به منظور به حداقل رسیدن اتلاف تنش
• کم بودن اتلاف تنش ناشی از خزش و سستی

مزایای بتن پیش تنیده

انعطاف پذیر بودن سازه پیش تنیده

در بتن پیش تنیده بدون تغییر دادن مقاومت نهایی آن می توان سازه را با تغییر دادن مقداری از نیروی پیش تنیدگی انعطاف پذیر کرد. این انعطاف پذیری سازه بتن پیش تنیده در معماری هم قابل اجراست هم چنان که با حذف بعضی از ستون ها و پایه ها امکان اجرای سازه با دهانه بزرگتر را فراهم می کند

نداشتن ترک های بتنی و خیز به طرف پایین در سازه پیش تنیده

از خاصیت های مهم بتن پیش تنیده نداشتن ترک های دائمی می باشد که باعث دوام بیشتر سازه پیش تنیده در مقایسه با سازه های بتنی می شود و این کار به خصوص در محیطی با زمین خورنده و سازه های دریایی اهمیت بیشتری دارد. همچنین در بتن پیش تنیده از شدت خیز به سمت پایین کاسته می شود که آن هم بدلیل داشتن خیز به طرف بالا تحت تاثیر نیروی پیش تنیدگی قبل از وارد آمدن بار بر آن می باشد

از دیگر مزایای بتن پیش تنیده می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سرعت اجرای بالا
• قابلیت اجرا در دهانه‌های بالاتر تا ۹ متر
• داشتن زیبایی از منظر طراحی و معماری
• داشتن مقاومت عالی در برابر زلزله و خورندگی
• کاهش استفاده از جک‌ها با زیاد شدن فاصله آن‌ها در زیر تیرچه‌ها
• سبک‌تر شدن سقف در مقایسه با موارد مشابه
• قابلیت کنترل کیفیت مداوم سازه در آزمایشگاه به دلیل پیش ساخته بودن آن
• قابلیت اجرا در شرایط گوناگون جوی
• کیفیت بالاتر به دلیل استفاده از مواد و مصالح اولیه با کیفیت
• ایجاد سهولت و انعطاف در پلن‌ها
• کاهش تعداد طبقات ساختمان و ارتفاع کل آن
• امکان عبور دادن بیشتر لوله‌ها و ادوات تاسیساتی
• آسان بودن ایجاد بیشترین خروج از مرکز در تاندون ها
• افت نیروی پیش تنیدگی ناشی از اصطکاک
• قابلیت تولید انبود در سریع‌ترین زمان ممکن
• حذف شدن آویز سقف‌ها و به وجود آمدن سطحی کاملا صاف
• سبک‌تر شدن سقف در مقایسه با موارد مشابه

معایب بتن پیش تنیده

با تمام مزایایی که برای بتن پیش تنیده مطرح شد، این سازه ها معایبی نیز دارند که بیشتر جنبه اقتصادی دارند. سازه‌های بتن پیش تنیده در مقایسه با عضو بتنی معمولی به دلیل استفاده از مصالح و فولاد با مقاومت بالاتر و استفاده از دستگاه های مخصوص و پرهزینه برای ایجاد کشش و پیش تنیدگی در بتن، هزینه ی تهیه و تولید بیشتری را به دنبال دارند.

همچنین حمل و نقل سازه های بتن پپیش تنیده به دلیل پیش ساخته بودنشان کمی دشوار می باشد که آن هم هزینه جابجایی را بالا می برد. لذا در حالت کلی استفاده از اعضای بتن پیش تنیده در سازه های کوچک و بارهای سبک به لحاظ اقتصادی هزینه زیادی را در بر خواهد داشت.

معایب سازه های پیش تنیده به طور خلاصه عبارت اند از:

• احتیاج به دانش فنی و مهندسی بالاتر در ساخت و تولید
• نیاز به بررسی و دقت بالاتر در تهیه و ساخت
• سخت و پیچیده بودن طراحی
• احتیاج به جرثقیل بزرگتر برای حمل و نقل
• داشتن هزینه ی مصالح، ساخت و حمل و نقل بالاتر
• خطر داشتن این عضوهای بتنی به هنگام تخریب به دلیل وجود انرژی موجود در کابل های کشیده شده

سازه پیش تیده

همان طور که بیان شد سازه های پیش تنیده یا (Prestressed Structures) با ترکیب رشته ها و کابل های فولادی با بتن ساخته می شوند که کابل های فولادی در ابتدا تحت کشش قرار گرفته و در آخر نیروی فشاری خود را به بتن منتقل میکنند. و از آنجایی که مقاومت بتن در برابر فشار بسیار بیشتر از مقاومت آن در برابر کشش است اعمال این بار های خارجی به سازه ها موجب کاهش تنش کششی بتن می شود. در این حالت قابلیت تحمل بار سازه تحت فشار بسیار بیشتر از سازه مشابه بدون پیش تنیدگی است.

ساخت بتن پیش تنیده

برای ساخت سازه و بتن پیش تنیده ابتدا کابل های فولادی که در بین دو گیره قرار دارند توسط دستگاه مخصوصی کشیده می شوند و سپس بتن ریزی انجام می گیرد و بعد از سخت شدن بتن به اندازه لازم گیره ها آزاد می شوند که با این کار نیروی پیش تنیده ایجاد شده به عضو بتنی انتقال می یابد. به هنگام آزادسازی فولاد مفتول ها به صورت تدریجی رها می شوند تا نیروی پیش تنیدگی به نسبت آرام تری بر بتن وارد شود تا از وارد شدن ضربه به بتن جلوگیری کند.

از بتن پیش تنیده در تولید بسیاری از سازه ها مانند تیرچه ها و دال های کف پیش تنیده استفاده می شود. این روش بیشتر در کارگاه ها و کارخانه های تولید قطعات بتنی مورد استفاده انجام می گیرد که محصولات تولید شده به صورت پیش ساخته می باشند.

روش های انتقال نیروی پیش کشیدگی به بتن پیش تنیده

۱- روش مکانیکی

 در روش مکانیکی از یک جک به عنوان تکیه گاه استفاده می شود.

۲- روش شیمیایی

در این روش برای تولید نیروی پیش تنیدگی در  سازه ها از نوعی سیمان که خاصیت منبسط شدن دارد استفاده می کنند. در این حالت به علت وجود کابل های منقبض شونده که از انبساط طول جلوگیری می کند به اندازه ای در تیرچه فشار ایجاد می شود.

۳- روش حرارتی یا الکتریکی

در روش حرارتی به منظور افزایش طول کابل ها از جریان برق استفاده می شود طوری که با اتصال برق، کابل ها توسط گیره هایی کشیده شده و به تکیه گاه متصل می گردند و بعد از قطع کردن جریان برق کابل ها بتن ریزی می شوند و بعد از کسب مقاومت لازم بتن کابل ها آزاد می شوند. با این کار نیروی ایجاد شده در اثر کشیدن کابل ها به بتن منتقل می شود. این روش در تولید دال ها، تیرچه ها و چراغ برق ها انجام می شود.

وسایل لازم برای تولید سازه پیش تنیده

۱- تکیه گاه و بستر مخصوص

تا جایی که امکان دارد برای ثابت نگه داشتن تنش در تندان ها از زمان بتن ریزی تا زمان قطع کردن فولادهای پیش تنیده، تندان ها باید کشیده شوند و به تکیه گاه مخصوص اتصال داده شوند.

۲- قالب مخصوص برای تولید سازه مورد نظر

قطعات پیش کشیده در برابر صدمه و رطوبت ناشی از بخار دادن به بتن و لرزش ناشی از ویبراتور باید مقاومت لازم را داشته باشند.

۳- ویبراتور لرزاننده قالب ها

ویبراتورها به قالب ها اتصال دارند و بر روی ریل هایی در دو طرف قالب سوار می شوند.

۴- جک مخصوص و پمپ هیدرولیک برای اعمال نیرو

۵- غلاف ها

این غلاف ها در محل تعیین شده قبل از بتن ریزی قرار می گیرند و معمولا از جنس پلی اتیلن می باشند، این غلاف ها باید به اندازه کافی محکم بوده تا به هنگام بتن ریزی تغییر شکل ندهند و همچنین به اندازه کافی نرم باشند تا قابلیت خم شوندگی طبق شعاع لازم را داشته باشند.

کاربرد بتن پیش تنیده

هدف اصلی بتن پیش تنیده داشتن قابلیت کنترل تنش های کششی و  ترک های ناشی از لنگر خمشی در اثر بار های وارده به آن عضو می باشد. کاربرد بتن پیش تنیده در عضوهایی که تحت تاثیر خمش و یا کشش قرار دارند می باشد. ازجمله عضوهایی که تحت تاثیر خمش قرار دارند مانند دیوار های حائل و ستون ها و دال ها اسکله ها، تیرها، سقف پارکینگ ها و پل ها مخصوصا با طول دهنه های زیاد که در عمل با بتن معمولی قابل ساخت نیستند و بهتر است که در ساخت آن ها از بتن پیش تنیده استفاده گردد. و عضو هایی که تحت تاثیر کشش می باشند مانند لوله ها و مخازن آب می باشند.

از جمله کاربرد های بتن پیش تنیده می توان به موارد زیر اشاره کرد:

پارکینگ های طبقاتی

با استفاده از مواد پیش تنیده در ساخت پارکینگ ها به دلیل افزایش فاصله ستون ها در سیستم دال پس کشیده فضای گسترده تری ایجاد می شود تا اتوموبیل ها به راحتی پارک و جابجا شوند. همچنین در پارکینگ های طبقاتی سقف ها به صورت نمایان و بدون سقف کاذب می باشند که با قابلیت کاهش نفوذپذیری و مقاوم شدن بتن در برابر تغییرات شیمیایی در دال های پس کشیده عامل مهمی در انتخاب این سیستم برای پارکینگ های طبقاتی می باشند.

ساختمان ها و برج های بلند

با در نظر گرفتن این نکته که با استفاده از دال های پس کشیده در سازه ارتفاع طبقات کاهش می یابد، پس می توان در یک ارتفاع ثابت تعداد طبقات بیشتری ایجاد کرد.

بیمارستان ها و ساختمان های تجاری

علت قابلیت استفاده بیشتر این سازه ها در چنین مکان هایی فاصله زیاد ستون ها، سرعت اجرای بالاتر، کاهش وزن سازه در سیستم دال های پس کشیده می باشد.

مجتمع های مسکونی

با در نظر گرفتن این که در مجتمع های مسکونی در هر طبقه تعداد زیادی واحد مسکونی وجود دارد طراحی می شوند لذا فاصله بیشتر ستون ها در این سیستم شرایط مناسبی را جهت معماری مجتمع مسکونی ایجاد می کند.

پل ها

از جمله مهمترین دلایل ساخت پل ها به این روش می توان به مواردی نظیر جلوگیری از لرزش، ترک خوردگی، نفوذ پذیری بتن و سرعت اجرای بالا اشاره کرد. بیشتر پل های بتنی به صورت پیش تنیده اجرا می شوند زیرا فاصله ستون ها در ساخت پل بسیار اهمیت دارد که عامل پیش تنیدگی به راحتی این مسئله را برطرف می کند.

دیگر کاربردهای مهم سیستم پیش تنیدگی

از سیستم پیش تنیدگی در مواردی که عضو تحت تاثیر کشش و خمش بیشتری قرار دارند استفاده زیادی می‌شود مانند:

• سقف پیش تنیده یا هالوکور
• دیوار‌های حائل
• دال‌ها
• ستون‌ها و تیرها
• اسکله‌ها
• سقف پارکینگ‌ها
• پل‌ها با دهانه‌های زیاد
• لوله‌ها و مخازن آب
• ساختمان ها و برج های بلند

سقف پیش تنیده

همچنان که در توضیحات بتن و سازه های پیش تنیده شرح داده شد در سیستم های سقف بتنی از آرماتور های عادی استفاده نمی شود در عوض کابل هایی که مقاومت کششی بالاتری دارند به کار می روند زیرا این کابل ها در فرایند تولید سازه های سقف پیش تنیده در ابتدا توسط گیره هایی در دو انتهای تیر تحت کشش زیادی قرار می گیرند که بعد از رها شدنشان نیروی فشاری زیادی را به بتن وارد می کنند.

 این نیروی پیش تنیدگی ناشی از کابل ها در مقابل نیروی کششی ناشی از بارهای ثقلی بتن قرار گرفته و آن را خنثی می کند که در نتیجه ی آن مقاومت باربری سقف افزایش پیدا می کند و همانطور گفته شد این نیروی پیش تنیده به دو صورت پیش کشیده و پس کشیده به این عضو وارد می شود.

برای تولید سقف بتنی پیش تنیده ابتدا فولادها را تحت کشش زیاد قرار داده و در دو انتهای تیرها توسط گیره هایی مخصوص تثبیت می شوند. و بعد از آن بتن ریزی انجام می گیرد و صبر می شود تا بتن پیش تنیده به مقاومت لازم برسد. با عمل آوری بتن فولاد های تثبیت شده از محل خود منقطع شده و نیروی فشاری خود را بر عضو نامبرده اعمال می کنند.

‌همچنین در حالتی دیگر در سقف پیش تنیده ابتدا غلافی توخالی در بتن تعبیه شده سپس کابل ها از درون غلاف ها عبور داده می شوند. در این حالت دو طرف کابل ها از غلاف بیرون گذاشته شده و دو ورق صفحه فشار جایگذاری می شوند. و بعد از آن بتن ریزی صورت می گیرد که با رسیدن بتن به مقاومت لازم فولادها توسط جک های مخصوصی کشیده می شوند.

اجرای سقف پیش تنیده

سازه ها و سقف های پیش تنیده بعد از تولید و انتقال به کارگاه آماده اجرا می باشند. نکته ی مهم در اجرای این نوع سقف ها این است که همانند مراحل تولید مرحله اجرا نیز به حساسیت بیشتر و گروه اجرای حرفه ای نیاز دارد. مراحل مختلف ارای این سقف ها به صورت زیر می باشد:

• قالب بندی
• اجرای مش بندی
• اجرای کابل کشی
• بتن ریزی
• کشش اولیه
• کشش نهایی

۱- قالب بندی

این مرحله از اجرای سقف پیش تنیده همانند دال بتنی معمولی یا سیستم بتن آرمه می باشد.

۲- مش بندی آرماتور بندی

در این مرحله تمامی آرماتور های مورد نیاز شامل آرماتور تقویتی ستون و دیوار ها، کلاف های کناری، آرماتور های کناری و … بر روی سقف پیش تنیده نصب می شوند. که نسبت به بتن آرمه معمولی حجم آرماتور بندی در این روش بسیار کم می باشد طوری که نیاز به آرماتوربندی شبکه بالایی و پایینی نخواهد بود.

۳- نصب کابل ها و مهارهای انتهایی

در این مرحله از اجرا کابل ها بر روی قالب قرار گرفته و مهار انتهایی به لبه قالب اتصال می یابد همچنین کابل ها به صورت عمود بر هم بر روی دال قرار می گیرند.

۴- نصب خرک ها برای تامین پروفیل کابل ها

برای تامین پروفیل مناسب خرک هایی در اندازه های مختلف در فاصله هایی مشخص قرار داده شده و کابل روی آن ها قرار می گیرد.

۵- عمل بتن ریزی

در این مرحله از اجرا بعد از بستن آماتورها و قرار دادن کابل بر روی سقف عمل بتن ریزی انجام می گیرد و در طول انجام این کار باید دقت کرد که اطراف مهارهای انتهایی به خوبی ویبره زده شوند.

6- عملیات کشش

در این مرحله با در نظر گرفتن اینکه بتن به مقاومت فشاری مورد نظر رسیده باشد کابل ها از اطراف کشیده می شوند. که برای اندازه گیری میزان کشش هر کابل بعد از کشش دوباره اندازه گیری می شوند تا از صحت اجرای عملیات اطمینان حاصل شود.

مزایای سقف پیش تنیده

امروزه سیستم های سقف پیش تنیده اهمیت و مزایای بسیار زیادی در ساخت و ساز دارد. به لحاظ سازه ای، اقتصادی و معماری فواید بسیاری را در بر داشته و امکانات فراوانی را برای کاربران، کارفرمایان و طراحان در پروژه ها قرار می دهد.

مزایای سقف پیش تنیده در معماری

با استفاده کردن از سقف پیش تنیده در ساخت و ساز امکان فراهم آوردن سهولت در طراحی نماهای مختلف، شرایط مناسب برای پارتیشن بندی فضاها، انعطاف بیشتر در عبور تاسیسات و ادوات ساختمانی، ایجاد دهانه های بلند تر و تعداد ستون کمتر برای معماران را فراهم می آورد.

مزایای سقف پیش تنیده در سازه های مختلف

سقف پیش تنیده به دلیل به کار رفتن کابل های بسیار مقاوم در آن و به دنبال آن اعمال نیروی پیش تنیده زیاد به بتن در سازه های مختلف مزایایی نظیر کاهش وزن ساختمان، کاهش مصالح مصرفی، کاهش ضخامت دال ها، کاهش ضخامت تیر های بتنی و کنترل تغییر اشکال را در بر دارد.

مزایای سقف پیش تنیده به لحاظ اقتصادی

علت اصلی مقرون به صرفه بودن سقف های پیش تنیده و به طور کلی سازه های پیش تنیده استفاده کمتر از آرماتور و بتن مصرفی، کاهش ارتفاع طبقات و ساختمان می باشد که بسیار مورد توجه قرار می گیرند.

می توان گفت مهمترین مزیت سقف های پیش تنیده امکان اجرای دهانه های با طول زیاد و با حداقل تعداد ستون ها می باشد. و از جمله کاربرد های آن در سیستم های مهار خاک و سنگ، مهار سد های بتنی، پایدار سازی تونل، اجرای سقف های دال بتنی و پل سازی می باشد. از مزیت های سقف پیش تنیده به صورت کلی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• ساخت دهانه هایی با طول زیاد با حداقل ستون
• کاهش دادن ضخامت دال ها
• کاهش ارتفاع کل ساختمان و تعداد طبقات
• حذف تیرهای میانی
• امکان ستون گذاری نا منظم
• امکان ایجاد بازشو های بزرگ و نامنظم
• امکان تامین پارکینگ طبقاتی و مسیر حرکتی آن
• آرایش ساده تر پلان ها بدون ستون های مزاحم
• انعطاف پلان ها در مراکز خرید و هتل ها
• امکان ایجاد فضاهای کاملا باز

معایب سقف پیش تنیده

• هزینه زیاد حمل و نقل
• نیاز بودن به گروه متخصص در اجرا
• نیاز به دقت اجرای بالاتر
• هزینه ساخت زیادتر
• نیاز به جرثقیل بزرگتر برای حمل و نقل قطعات
• نیاز به دقت و دانش فنی بالا به هنگام ساخت
• طراحی پیچیده تر
• پر خطر بودن تخریب سقف

تیرچه پیش تنیده

تیرچه پیش تنیده در کارخانه های مجهز بصورت پیش ساخته تولید می شوند و از مقطع بتنی T شکل با رده مقاومتی بالاتر و مفتول های فولادی درست می شوند. در تولید تیرچه های پیش تنیده عمل بتن ریزی بعد از کشیده شدن مفتول های فولادی توسط جک ها انجام می گیرد و بعد از عمل آوری بتن آزاد می شوند. این کار موجب افزایش مقاومت تیرچه در برابر ترک خوردگی می شود. و به منظور تامین محل مناسب نصب بلوک های سقفی در دو طرف آن، سطح مقطع تیرچه پیش تنیده به شکل سپری ساخته می شود. همچنین در تیرچه پیش تنیده از سیم هایی فولادی به قطر ۵ میلی متر استفاده می شود.

مزایای‌ استفاده از تیرچه پیش تنیده

۱- مقرون به صرفه بودن به لحاظ اقتصادی به دلیل مصرف کمتر فولاد

۲- کاهش وزن فولاد فونداسیون و سازه

۳- سرعت اجرای بالا

برای آشنایی بیشتر با تیرچه و انواع آن می توانید به بخش مقالات در وبسایت شرکت بپتا مراجعه نمایید. همچنین برای اطلاع از قیمت هالوکور و تیرچه پیش تنیده و خرید این محصولات میتوانید با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

همان طور که می دانیم نحوه حمل انبار و اجرا قطعات و یا بتن آماده در صورتیکه به صورت صحیح انجام نگیرد با وجود تمامی تمهیدات و کنترل های لازم حین تولید عملا محصول با کیفیت و قابل استفاده ای نصیب مشتری نخواهد شد. فایل هایی جهت آشنایی بهتر با نحوه اجرا، حمل و انبار در اختیار بازدیدکنندگان محترم قرار گرفته و شرکت آمادگی لازم برای ارائه کلیه خدمات مربوط به بارگیری، حمل و نصب را در تمامی مناطق اعلام می دارد.

برای اطلاع از قیمت هالوکور و تیرچه پیش تنیده میتوانید با کارشناسان بپتا در تماس باشید.

شرکت سازه بتن پیش تنیده مجهز به آزمایشگاه تحت نظارت اداره استاندارد و تیم کنترل کیفی متخصص می باشد که ضوابط و قوانین لازم درج شده در آیین نامه های داخلی و خارجی را در سیستم تولیدات شرکت پیاده سازی و به روز می نمایند.در خصوص اجرا و ارزیابی محصولات شرکت آیین نامه های متعددی وجود دارد که برخی از آن ها در اختیار بازدید کنندگان محترم قرار گرفته است.

برای اطلاع از قیمت هالوکور و تیرچه پیش تنیده و خرید این محصولات میتوانید با کارشناسان فروش ما در ارتباط باشید.

محاسبات و طراحی در این شرکت به صورت جداولی از پیش طراحی شده در اختیار مشتریان محترم قرار می گیرد.در صورت نیاز به محصولاتی خارج از تیپ های ازپیش تولید شده این شرکت قادر به انجام محاسبات و ارائه مشاوره های لازم توسط تیم متخصص می باشد. فایل هایی کاربردی به پیوست جهت استفاده بازدید کنندگان در سایت قرار داده شده در صورت نیاز به اطلاعات و مشخصات فنی بیشتر خواهشمندیم با واحد فروش ارتباط برقرار فرمایید.

برای خرید تیرچه پیش تنیده و هالوکور میتوانید از قسمت محصولات سایت بپتا دیدن کنید.