در این مقاله در مورد اجرای تیرچه پیش تنیده در اسکلت‌بندی ها صحبت خواهیم کرد که رعایت آن‌ها در پروژه‌هایی که با تیرچه پیش تنیده اجرا می‌شوند موجب افزایش ایمنی و طول عمر ساختمان می‌گردد. ابتدا بصورت مختصر به بررسی مهمترین دلایل استفاده از تیرچه پیش تنیده در برخی اسکلت‌بندی‌ها علی الخصوص اسکلت‌بندی فولادی می‌پردازیم. با توجه به این که استفاده از تیرچه پیش تنیده مزایای بسیار زیادی در ساخت و ساز دارد، اما در بین این مزایا، موارد زیر جزء مهمترین دلایلی است که از تیرچه پیش تنیده در اسکلت‌بندی‌های فولادی و بتنی استفاده می‌شود.

کمبود فولاد در برخی کشور‌ها: پایین بودن منابع فولاد در برخی کشور‌ها یکی از دلایلی است که باعث می‌شود عوامل اجرایی، تیرچه پیش تنیده را جایگزین تیرچه‌های فولادی نمایند؛ در ساخت و تولید تیرچه پیش تنیده از فولاد کمتری در مقایسه با تیرچه‌های فولادی استفاده می‌شود لذا به کار بردن آن در ساخت و ساز مصرف فولاد را به خوبی کاهش می‌دهد. این عامل مخصوصا در ساخت و ساز کشورهای اروپایی بسیار رایج است.

وزن پایین تیرچه پیش تنیده: کمتر بودن وزن تیرچه پیش تنیده به دلیل استفاده کمتر از فولاد، در مقایسه با تیرچه‌های فولادی از دیگر عوامل مهم استفاده از تیرچه پیش تنیده در اسکلت‌بندی فولادی می‌باشد. همچنین با به کار بردن تیرچه‌های پیش تنیده امکان کاهش میزان بتن ریزی نیز وجود دارد و این عامل در کاهش وزن ساختمان تاثیر گذار خواهد بود.

قابل استفاده در دهانه‌های با طول زیاد: از ویژگی‌های بسیار مهم تیرچه پیش تنیده قابل استفاده بودن آن‌ها در دهانه‌هایی با طول نسبتا زیاد تا حدود ۱۰ متر می‌باشد.

نکات مهم در اجرای تیرچه پیش تنیده

در ساختمان‌ها و سازه‌هایی که در آن‌ها از تیرچه پیش تنیده استفاده می‌شود، رعایت برخی نکات حائز اهمیت می‌باشد و می‌بایست قبل و بعد از اجرا مورد بررسی قرار گیرند. در ادامه به بررسی این نکات مهم در اجرای تیرچه پیش تنیده در اسکلت‌بندی‌ها خواهیم پرداخت.

استفاده از تیرچه پیش تنیده استاندارد: در مواردی از ساخت و ساز که قرار است از تیرچه پیش تنیده استفاده شود، می‌بایست دقت لازم را به عمل آورد تا تیرچه پیش تنیده خریداری شده مطابق با استانداردهای داخلی و خارجی بوده و آیین‌نامه های ساخت تیرچه پیش تنیده در آن‌ها رعایت شده باشند.

حمل سالم در جابجایی تیرچه پیش تنیده: در مرحله جابجایی تیرچه پیش تنیده از کارخانه به کارگاه مورد نظر بسیار مهم است که تیرچه از آسیب‌های احتمالی به دور باشد، لذا در این خصوص لازم است دستورالعمل‌های موجود به درستی رعایت شوند تا قبل از اجرا آسیبی به تیرچه پیش تنیده وارد نشود. بهتر است برای حمل از جرثقیل استفاده شود اما در جابجایی بین طبقات و مکان‌های مختلف ساختمان به دلیل وزن کمتر تیرچه‌ها می توان از نیروی انسانی بهره گرفت.

احتیاج نداشتن به شمع بندی: تیرچه پیش تنیده به دلیل وزن کمتر آن به هنگام اجرا نیاز چندانی به شمع‌بندی نخواهد داشت اما بهتر است نسبت به این موضوع به صورت کامل چشم پوشی نشده و در موارد لازم نیز استفاده شود.

اجرای تیرچه پیش تنیده شباهت بسیار زیادی به اجرای تیرچه‌ خرپایی دارد. در ابتدا لازم است بخشی از تیرچه پیش تنیده به میزان حدود ۱۵ سانتی متر وارد تیر شده و سپس بلوک‌های پرکننده بین تیرچه‌ها جایگذاری شده و نصب گردند. بعد از قرارگیری بلوک‌ها می بایست آرماتور اودکا و میلگرد حرارتی بر روی تیرچه‌ها و تیر در روی سقف قرار گرفته سپس بتن‌ریزی انجام گیرد.

برای خرید سقف پیش تنیده و تیرچه پیش تنیده از طریق سایت بپتا اقدامات لازم را انجام دهید.

سوالات متداول

تیرچه پیش تنیده

تیرچه پیش تنیده یکی از سازه‌های بسیار مهم بوده که بصورت پیش‌ساخته در صنعت ساخت و ساز تولید شده و به طور عمده در سیستم سقف‌‌های پیش تنیده به کار می‌رود. امروزه سقف پیش تنیده در مقایسه با دیگر سیستم‌های سقف مانند تیرچه بلوک، دال بتنی و غیره کاربرد زیادی داشته و در مواردی که احتمالا ساختمان قبل از ساخت دچار تراکم شده و پیش تنیدگی به وجود آید، برای جلوگیری از ترک‌خوردگی بتن و به دنبال آن خسارت‌های مالی از تیرچه پیش تنیده و سیستم پیش تنیدگی استفاده می‌شود. تیرچه‌های پیش تنیده برخلاف دیگر سیستم‌ها از مقاومت بسیار بالایی برخوردار بوده و قابلیت تحمل انواع بارهای زنده و مرده را دارند.

اجزاء تشکیل دهنده تیرچه پیش تنیده

مواد اصلی تشکیل دهنده تیرچه پیش تنیده(Prestressed Joist Components) فولاد و بتن می‌باشد اما نحوه ترکیب و استفاده از آن برای سازه‌ها و پروژه‌های مختلف متفاوت بوده و از اهمیت خاصی برخوردار است. در ادامه به بررسی اجزاء تشکیل دهنده تیرچه پیش تنیده خواهیم پرداخت.

بتن تیرچه پیش تنیده

همان‌طور که مشخص است بتن از مهمترین اجزاء تشکیل دهنده تیرچه پیش تنیده ‌می‌باشد. این ماده از شن، ماسه، سیمان و آب درست می‌شود و برای عملکرد متفاوت مانند سرعت در گیرش، ممکن است از مواد افزودنی دیگر برای تهیه آن به کار گرفته شود. در ترکیب بتن سنگدانه‌ها به عنوان مواد سنگی، سیمان به منظور ایجاد چسبندگی بین مواد و فولاد و آب نیز برای سیال کردن و ایجاد خاصیت چسبندگی بین سیمان و مواد دیگر به کار گرفته می‌شوند.

با مخلوط کردن این مواد با همدیگر و در نهایت اضافه کردن آب به میزان لازم، ماده‌ای سنگی و روان حاصل می‌شود که بتن نام دارد. از آن‌جا که بتن استفاده شده در تیرچه پیش تنیده باید کیفیت بهتری داشته باشد، در تهیه بتن تیرچه از مواد ترکیبی با کیفیت و با مقاومت بالاتر استفاده می‌شود.

برای تهیه بتن تیرچه پیش تنیده در کنار رعایت کردن کیفیت مواد تشکیل دهنده بتن، لازم است به میزان نسبت این مواد نیز دقت کافی انجام گیرد زیرا هر کدام از آن‌ها اگر کمتر و یا بیشتر از میزان مشخصی باشد از کیفیت بتن مد نظر کاسته شده و در نهایت منجر به کاهش کیفیت تیرچه پیش تنیده می‌شود. عواملی همچون دما، نحوه بتن‌ریزی، نحوه ترکیب مواد بتن با یکدیگر، زمان گیرش و غیره نیز هر کدام به در کیفیت بتن تولید شده تاثیر گذار می‌باشند.

بال‌های تحتانی یا عضو کششی تیرچه پیش تنیده

بال‌های تحتانی تیرچه پیش تنیده از جنس فولاد درست شده و به صورت خرپایی اجرا می‌شوند. این بال‌ها که عضو کششی تیرچه را تشکیل ‌می‌دهند قادر به تحمل و کنترل نیروی‌های کششی وارد شده بر تیرچه پیش تنیده می‌باشند. عضو کششی تیرچه پیش تنیده با در نظر گرفتن لنگر‌های خمشی طراحی شده و توسط میلگردهایی قابل تقویت می‌باشند. نیروهای کششی وارد شده بر تیرچه پیش تنیده ناشی از بارهای مرده سقف و نیروی وارد شده ناشی از عوامل اجرایی می‌باشد.

بال‌‌های فوقانی یا عضو فشاری تیرچه پیش تنیده

از دیگر اجزاء تشکیل دهنده تیرچه پیش تنیده بال‌های فوقانی آن می‌باشد. جنس این عضوها نیز از فولاد بوده و از یک یا دو نبشی و میلگردهای تقویتی درست می‌شود. بال فوقانی در ابتدای اجرا در حمل و نقل به عضو کششی تیرچه کمک کرده تا از خمش آن در جابجایی جلوگیری نماید و بعد از بارگذاری و اجرا، بار مرده و زنده سقف را تحمل می‌کند.

جان تیرچه پیش تنیده

جان تیرچه یا میلگرد‌های مورب یکی دیگر از اعضای تیرچه پیش تنیده می باشد و نقش مهمی را در تیرچه ایفا می‌کند. این عضوها که به صورت مورب طراحی می‌شوند پیوستگی لازم بین بال‌های فوقانی و بال‌های تحتانی را ایجاد کرده و در کنترل بارهای وارد بر آن‌ها کمک زیادی می‌نماید.

عضو تقویت کننده تیرچه پیش تنیده

عضو تقویتی تیرچه پیش تنیده از جنس فولاد درست می‌شود. اعضای تقویت کننده تیرچه پیش تتیده میلگردهایی می‌باشند که به صورت عمودی بر بال‌های تحتانی و جان تیرچه متصل می‌شوند و در جلوگیری از تنش‌های برشی در زمان‌ وارد شدن فشار اضافی به عنوان عامل تقویت اعضای تیرچه عمل می‌نمایند.

برای خرید هالوکور و تیرچه پیش تنیده میتوانید از طریق سایت و با برقراری تماس با کارشناسان ما اقدام به خرید نمایید.

در این مقاله در مورد کاربرد تیرچه پیش تنیده صحبت خواهیم کرد، ابتدا بصورت مختصر به مفهوم پیش تنیدگی، بتن و تیرچه پیش تنیده می‌پردازیم. نیروی پیش تنیدگی زمانی به وجود می‌آید که دو نیروی مخالف در بتن اثر همدیگر را خنثی می‌کنند؛ از آنجا که بتن در برابر تنش‌های کششی مقامت کمی دارد، زمانی که بتن مسلح تحت تاثیر نیروی وزن و باربری خمش پیدا می‌کند قسمت‌های پایین سازه کشیده شده و در بالای آن نیروی فشاری ایجاد می‌شود. این امر در اثر فشار زیاد ممکن است نهایتا منجر به ترک خوردن بتن شود.

به منظور جبران این ضعف و افزایش مقاومت بتن، فولاد و آرماتور‌ مخصوص برای ساخت تیرچه پیش تنیده قبل از بتن‌ریزی تحت کشش قرار گرفته تا بعد از بتن ریزی نیروی فشاری لازم برای مقابله با کشش سازه را در بتن ایجاد نمایند. بدین ترتیب نیروی فشاری ایجاد شده توسط کابل‌ها نیروی کششی ناشی از بارگذاری و خمش بتن را خنثی می‌کند. امروزه استفاده از سیستم‌های پیش تنیده به دلایلی همچون سرعت اجرای بالا، مقاومت زیاد در برابر زلزله و ترک‌خوردگی و غیره رشد سریع و کاربرد بسیار زیادی در صنعت ساخت و ساز داشته است.

تیرچه پیش تنیده

تیرچه پیش تنیده نوعی تیرچه مسلح پیش ساخته است که کابل‌های داخل آن توسط دستگاه‌های مخصوص در کارخانه تحت تنش کششی قرار داده شده و سپس بتن‌ریزی انجام می‌گیرد. امروزه این نوع سازه جایگزین بسیار خوبی برای انواع دیگر تیرچه مانند تیرچه کرومیت، تیرچه فندوله، تیرچه خرپایی و غیره می‌باشد و کاربرد بسیار وسیعی در ساخت و سازهای بزرگ و سنگین دارد و موجب سرعت بخشی به پروژه‌ها می‌شود. مهترین دلیل و مزیت که موجب استفاده از تیرچه پیش تنیده می‌شود، بالا بودن آستانه تحمل نیروهای کششی و مقاومت بسیار زیاد باربری آن است.

مزایای استفاده از تیرچه پیش تنیده

تیرچه پیش تنیده در قیاس با انواع دیگر تیرچه‌های کرومیت، خرپایی و غیره مزایای زیادی دارد و به دلیل کیفیت بالاتر در اکثر پروژه ها جایگزین آن‌ها نیز شده است. از جمله این مزیت‌ها می‌توان به موارد آتی اشاره کرد:

• هزینه کمتر و مقرون به صرفه بودن به دلیل استفاده کمتر از فولاد در مقایسه با تیرچه بتنی
• کاهش وزن کلی ساختمان همراه با کاهش چشمگیر بار سقف به دلیل مصرف کمتر بتن در تیرچه پیش تنیده
• افزایش سرعت اجرا
• عدم نیاز به جک به هنگام اجرا
• کیفیت بالاتر تیرچه پیش تنیده به دلیل ساخت و تولید در کارخانه و تست سازه قبل از اجرا
• کاهش ترک‌های بتن در ساختمان به دلیل مقاومت بالاتر
• قابل استفاده در تمامی پروژه‌ها نظیر آپارتمان‌ها، پل‌ها، ساختمان‌های بلند و ..
• و غیره

کاربرد تیرچه پیش تنیده

گستره‌ی کاربردی تیرچه پیش تنیده(Prestressed Joist usage) بسیار زیاد است و در اکثر پروژه‌های کوچک و بزرگ عمرانی از جمله سقف‌های تیرچه بلوک، پل‌ها، ساختمان‌ها و آپارتمان‌های مسکونی و غیره به کار گرفته می‌شود. استفاده از تیرچه پیش تنیده موجب استحکام بیشتر سازه‌ها و مقاومت بالای ساختمان‌های تجاری و مسکونی می‌شود. از جمله مهمترین کاربرد تیرچه پیش تنیده موارد زیر می‌باشد:

کاربرد تیرچه پیش ­تنیده در طراحی و اجرای انواع پل­‌ها: ساخت پل از مهمترین کاربردهای تیرچه پیش تنیده می‌باشد که به دلیل مقاومت بالاتر این تیرچه‌ها و نیروی پیش تنیدگی می توان پل‌هایی با تعداد ستون‌های کمتر و با دهانه‌ی بیشتر ایجاد کرد. تیرچه پیش تنیده به کار رفته در ساخت پل‌ها بسته به نوع پل متفاوت بوده و برای دهانه‌های با طول مختلف از انواع تیرچه پیش تنیده نظیر تیرچه پیش تنیده دنده‌دار، تیرچه پیش تنیده با مقطع مستطیلی و غیره استفاده می‌شود.

کاربرد تیرچه پیش تنیده در سقف تیرچه بلوک: تیرچه پیش تنیده به دلیل مقاومت بیشتر به جای تیرچه‌های خرپایی و کرومیت در سقف تیرچه بلوک به کار گرفته می‌شود. در سقف تیرچه بلوک به دلیل حساسیت آن می‌بایست برای کسب مقاومت لازم از تیرچه پیش تنیده با استاندارد بالا استفاده شود.

کاربرد تیرچه پیش تنیده در سازه‌های ساختمانی با دهانه‌های بزرگ: عمده دلیل استفاده از تیرچه پیش تنیده در این نوع سازه‌ها مقاومت بالای آن است. همچنین اینکار موجب طراحی زیباتر سازه توسط معماران نیز می‌شود.

کاربرد تیرچه پیش تنیده در سازه‌های با اسکلت فلزی: همچنین استفاده از تیرچه پیش تنیده در سازه‌های اسکلت فلزی نیز امکان‌پذیر بوده و با قرارگیری تیرچه بر روی تیر می‌توان بتن‌ریزی انجام داد.

برای خرید هالوکور و تیرچه پیش تنیده میتوانید از طریق برقراری تماس با کارشناسان فروش ما اقدام به خرید این محصولات کنید.

سوالات متداول

تیرچه‌ها به دو صورت تیرچه صنعتی و تیرچه سنتی تولید و دسته‌بندی می‌شوند. ساخت تیرچه به روش سنتی هم زمان‌بر بوده و هم در برخی مواقع فاقد کیفیت لازم می‌باشد. به دلیل افزایش چشم‌گیر نیاز حجم بازار به تیرچه و همچنین با ساخت دستگاه‌های تولید کننده خرپا در داخل کشور، نیاز به تولید تیرچه به روش صنعتی با اسقبال زیادی روبرو شد و موجب افزایش سرعت تولید و رشد هرچه بیشتر صنعت تیرچه سازی گردید. در این روش به دلیل کاهش خطاهای انسانی،‌ ساخت و تولید تیرچه با کیفیت بالاتری انجام می‌گیرد.

جنس تیرچه صنعتی همانند تیرچه سنتی از بتن و فولاد بوده که خرپای آن برعکس روش سنتی با جوش نقطه‌ای اتصال داده شده و شکل آن هم بصورت سازه مثلثی و یا چهاروجهی می‌باشد. اجزای تیرچه صنعتی با لولا به هم دیگر متصل شده و بدون انحنا و بصورت مستقیم درست می‌شود. تیرچه صنعتی در ساخت انواع سقف‌ها و کف‌ها علی الخصوص در سقف‌های تیرچه بلوک به وفور مورد استفاده قرار می‌گیرد.

تفاوت اصلی تیرچه صنعتی با تیرچه سنتی

از تفاوت‌های اصلی تیرچه صنعتی با تیرچه سنتی، نوع جوشکاری برای اتصال می‌باشد. در ساخت تیرچه‌های صنعتی از جوش نقطه‌ای استفاده می‌شود که خاصیت شکنندگی موجود در تیرچه‌های سنتی را برطرف می‌کند. در تیرچه‌های سنتی برای اتصال از جوش الکتریکی بهره گرفته می‌شود که به دلیل انتقال کربن موجود در آرماتورها به سطح آن، تیرچه خاصیت شکنندگی پیدا می‌کند. این مشکل در تیرچه صنعتی برطرف شده است.

سرعت تولید تیرچه به روش صنعتی بسیار بالاتر از روش سنتی و یا دستی می‌باشد و علت آن هم استفاده از دستگاه‌ها به جای نیروی انسانی در تولید است. گفتنی است سرعت تولید تیرچه به نوع دستگاه استفاده شده هم بستگی زیادی دارد. همچنین تولید تیرچه به روش سنتی به دلیل عملکرد نیروی انسانی ممکن است خطاهایی به همراه داشته باشد.

اما در تولید تیرچه صنعتی به دلیل استفاده از ماشین آلات و مکانیزه بودن فرایند تولید، این خطاها از بین می‌روند. به عنوان مثال در تیرچه صنعتی زیگزاگ خرپاها به وسیله دستگاه‌های مخصوص انجام می‌گیرد که برخلاف روش سنتی ایرادات نامتقارن بودن و کجی آن را برطرف می‌کند. بصورت کلی در تولید تیرچه صنعتی برخلاف روش سنتی در تمامی مراحل تولید کنترل کیفیت انجام می‌شود.

برای اشنایی با تیرچه پیش تنیده ارومیه می‌توانید به بخش مقالات در وبسایت بپتا مراجعه نمایید.

مزایای تیرچه صنعتی

• پایین‌تر بودن قیمت تمام شده نسبت به انواع دیگر تیرچه‌ها به دلیل مکانیزه بودن تولید و عدم استفاده از نیروی انسانی
• کیفیت فنی بالاتر نسبت به تیرچه‌های سنتی
• داشتن خرپای یکنواخت و مستقیم در قسمت‌های مختلف آن
• مقاومت بالاتر به دلیل استفاده از جوش نقطه‌ای
• عدم وجود ضایعات به دلیل استفاده از میلگردهای مناسب در تولید تیرچه صنعتی
• وزن کمتر در مقایسه با تیرچه‌های سنتی

برای آشنایی با مفهوم پیش تنیدگی و بتن پیش تنیده می‌توانید به بخش مقالات در وبسایت بپتا مراجعه نمایید.

خرپای تیرچه صنعتی

خرپای تیرچه در واقع همان اسکلات تیرچه ‌می‌باشد که از ترکیب میلگرد‌ها درست شده و در انواع مختلف ساده، مرکب و پیچیده ساخته می‌شود و به عنوان عضو باربری و خمشی عمل می‌نماید. خرپا‌ها به دو دسته صنعتی و سنتی تقسیم بندی می‌شوند. خرپای فلزی همان خرپای صنعتی است که بدون دخالت نیروی انسانی و با دستگاه‌های مکانیزه و اتوماتیک تولید می‌شود و به همین دلیل هم از کیفیت و ایمنی بالاتری برخوردار می باشد. این خرپاها در مقایسه با خرپای سنتی در بین شرکت‌های عمرانی و ساختمان سازان متداول بوده و کاربرد بسیار بیشتری دارد.

برای اطلاع از قیمت هالوکور و تیرچه پیش تنیده و خرید این محصولات همین حالا با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید.

سوالات متداول

فولاد پیش تنیدگی (Prestressed Steel) همان کابل‌ها یا میلگرد‌هایی است که در تهیه بتن پیش تنیده استفاده می شود و در مقایسه با میلگردهای استفاده شده در بتن مسلح معمولی مقاومت بیشتری دارد. خاصیت شکل پذیری (ارتجاعی و خمیری) فولاد با مقاومت آن رابطه عکس دارد یعنی هر چقدر میزان مقاومت فولاد بیشتر باشد، شکل پذیری آن نیز کمتر خواهد بود. لذا فولاد پیش تنیدگی در مقایسه با بتن آرمه شکل پذیری کمتری داشته و در تهیه بتن پیش تنیده به دلیل اینکه ابتدا فولاد تحت تنش کششی قرار می‌گیرد، می بایست مقاومت بالاتری داشته باشد تا در مقابل این کشش زیاد، خاصیت خود را از دست ندهد.

علت استفاده از فولاد پیش تنیدگی در بتن پیش تنیده

بتن در برابر فشار مقاوم است اما در برابر تنش کششی بسیار ضعیف عمل می کند که با مسلح کردن بتن با میلگردهای فولادی، مقاومت کششی آن (و همچنین مقاومت فشاری آن) به میزان قابل ملاحظه‌ای افزایش می‌یابد. حال برای افزایش هرچه بیشتر مقاومت و تقویت بتن مسلح در برابر کشش بیشتر، از روش پیش تنیده کردن بتن استفاده می شود.

به منظور پیش تنیده کردن بتن، فولاد پیش تنیدگی که مقاومت بسیار بالایی دارد به کار گرفته می‌شود؛ با پیش تنیده کردن بتن، در این حالت بارهایی که در بتن کشش ایجاد می‌کردند برای آزادسازی بارهای پیش فشردگی که توسط فولاد پیش تنیدگی انجام گرفته، درگیر می شوند. پیش تنیده کردن بتن یک روش بسیار مؤثر برای مسلح کردن آن با فولاد پیش تنیده به منظور افزایش کارایی آن می باشد.

در واقع فولاد پیش تنیدگی با مقاومت بسیار بالایی که دارد، نیروی فشاری لازم برای مقابله با نیروی کششی ایجاد شده در اثر رفتار خمشی بتن را ایجاد می کند تا با آن مقابله نماید. البته این نیروی فشاری که فولاد پیش تنیدگی ایجاد می کند با کشیده شدن آن توسط دستگاه‌های مخصوص قبل از بتن ریزی حاصل می‌شود و یا به عبارت دیگر قبل از بتن ریزی پیش بارگذاری می‌شود. با این تفسیر برای پیاده‌سازی خاصیت پیش تنیدگی در بتن و تهیه سازه‌ها، نیاز به فولاد با مقاومت بسیار بالا یا همان فولاد پیش تنیدگی می‌باشد.

انواع فولاد پیش تنیدگی

فولاد پیش تنیدگی که در تهیه بتن پیش تنیده مورد استفاده قرار می‌گیرد به سه دسته تقسیم بندی می‌شود؛ لازم به ذکر است همه‌ی انواع این فولادها در مقایسه با بتن مسلح معمولی مقاومت بسیار بالاتری دارند. فولاد پیش تنیدگی هم بصورت تکی و هم گروهی در سازه‌ها و قطعات پیش تنیده جایگذاری می‌شود. این دسته‌بندی عبارت‌اند از:

• سیم‌های بافته شده یا کابل‌ها (Strand)
• سیم‌ها (Wire)
• میلگرد‌ها یا میله‌های فولادی (Bar)

سیم‌های بافته شده (کابل‌ها) از متداول‌ترین نوع فولاد پیش تنیدگی می باشند که از تعدادی سیم که به همدیگر بافته شده‌اند تهیه می‌شود و تعداد آن‌ها بسته به استفاده آن تا ۵۰ عدد می‌باشد. علت تهیه فولاد پیش تنیدگی بصورت کابلی، قطر کم سیم‌ها می باشد که با انجام این کار سطح مقطع سیم‌ها افزایش قابل توجهی پیدا می‌کند؛ همچنین سیم‌های بافته شده در مقایسه با سیم‌های معمولی به لحاظ عملکرد پیوستگی بهتری با بتن دارند.

یک کابل معمولی از ۷ سیم سرد کشیده شده درست می شود که سیم وسطی قطر بزرگتری داشته و شش سیم به دور آن پیچیده می‌شوند. سیم‌ها هم از جنس فولاد کشیده شده بصورت سرد می باشند که در این حالت قطر سیم‌ها کم بوده و در اندازه های کوچکتری قرار دارند؛ با کاهش قطر سیم‌ها مقاومت آن افزایش می یابد.

روش‌های تهیه فولاد پیش تنیدگی

از روش‌های مختلف زیر برای اصلاح خاصیت فولاد معمولی به منظور افزایش مقاومت فولاد و تهیه فولاد پیش تنیدگی استفاده می‌شود:

۱- روش سرد کشیدن فولاد (Cold Drawn)

این روش متداول‌ترین روش تولید فولاد پیش تنیدگی است که با کشیدن شدن فولاد معمولی انجام می‌گیرد. در این روش فولاد معمولی به مدت چند روز بصورت مستمر و با حالت سرد تحت کشش قرار می گیرد و بدین ترتیب شکل کریستالی آن دچار تغییر شده که موجب افزایش مقاومت و کاهش شکل پذیری آن خواهد بود. با این روش سیم‌های فولادی با قطر کمتر تولید می شود.

۲- روش حرارتی تنش زدایی (Stress Relieving)

در این روش دمای فولاد تا حدود ۳۵۰ درجه سانتی‌گراد افزایش یافته و سپس به صورت تدریجی کاهش می‌یابد. با این عمل محدوده ارتجاعی فولاد پیش تنیدگی افزایش می‌یابد و فاصله تغییر شکل پلاستیک پس از جاری شدن کاهش می‌یابد.

۳- روش حرارتی کاهش وادادگی (Low Relaxation)

در این روش دمای فولاد مورد نظر تا حدود ۳۵۰ درجه سانتی گراد افزایش یافته و در عین حال تحت کشش قرار می‌گیرد. این روش با کاهش تغییر شکل پلاستیک پس از جاری شدن موجب اصلاح منحنی تنش-کرنش فولاد می‌شود و وادادگی فولاد را به شدت کاهش می‌دهد.

۴- روش فولاد آلیاژی

در این روش انواع آلیاژ در ترکیب با همدیگر به منظور تولید فولاد پیش تنیدگی مورد استفاده قرار می‌گیرد. آلیاژهایی مانند کربن، منگنز، سیلیکات و غیره ‌برای افزایش مقاومت فولاد به کار گرفته می‌شوند. اندازه میلگردها در این حالت نیز متفاوت از هم خواهد بود.

تهیه بتن پیش تنیده با استفاده از فولاد پیش تنیدگی

بتن پیش تنیده عموما در کارخانه‌ها و توسط ماشین‌آلات مخصوص ساخته می‌شود. برای تهیه بتن پیش تنیده، نیروی تنشی فولاد پیش تنیدگی می‌تواند قبل و بعد از بتن‌ریزی انجام گیرد. در حالت اول که بتن پیش تنیده پیش کشیده می باشد ابتدا کابل‌های فولادی یا فولاد پیش تنیدگی کشیده شده و سپس بتن‌ریزی انجام می‌گیرد و بعد از گیرایی بتن به اندازه کافی کابل‌ها بصورت آهسته رها می شوند و بدین طریق نیروی پیش تنیدگی وارد بتن ‌شده و بتن پیش تنیده حاصل می‌شود.

در حالت دوم فولاد پیش تنیدگی بعد از بتن ریزی و سفت شدن بتن کشیده می‌شود که با این کار نیز بتن تحت تنش دائمی قرار می‌گیرد. در این روش که بتن پیش تنیده پس کشیده نامیده می‌شود، فولاد پیش تنیدگی نباید به بتن چسبیده باشد زیرا در آن صورت امکان کشش وجود نخواهد داشت. بدین منظور فولاد پیش تنیدگی در داخل غلاف‌هایی که در داخل بتن تعبیه شده است، قرار می‌گیرد.

برای اطلاع از قیمت هالوکور و تیرچه پیش تنیده و خرید این محصولات میتوانید همین حالا با ما تماس بگیرید.

دال بتنی (Concrete Slab) سقفی است که با استفاده از مصالح بتن و فولاد بصورت یکپارچه درست می‌شود. در دیگر سقف‌ها مانند سقف تیرچه بلوک، سقف از قسمت‌های مختلف مانند تیرچه‌، بلوک و بتن پر کننده ساخته شده و یکپارچه نمی‌باشد. سقف دال بتنی که اجزای اصلی آن بتن ومیلگرد است بیشتر در سقف خانه‌ها وساختمان‌ها وهمچنین عرشه پل‌ها، کف‌سازی‌ها، انواع سازه‌ها، سنگ فرش خیابان‌ها وغیره به کار برده می‌شود.

در پی‌سازی ساختمان‌های بلند که به عنوان تکیه‌گاه بسیار مهم می‌باشند، دال‌های بتنی ضخیم‌تری به کار برده می شود. ضخامت دال بتنی برای سقف‌ها از ۱۰ تا ۵۰ سانتی‌متر متفاوت بوده و برای سنگ‌فرش‌ها نیز از ضخامت کمتری استفاده می‌شود. در نقشه‌های فنی، برای نشان دادن دال‌ بتنی مسلح، بصورت اختصار از «.r.c» یا «r.c.slab» استفاده می‌شود.

دال بتنی بسته به نوع پروژه هم بصورت پیش ساخته و هم به هنگام اجرا در کارگاه درست می شود. دال‌های بتنی پیش ساخته در کارخانه تولید شده و سپس به محل اجرا انتقال داده می شوند؛ در این حالت می‌بایست دقت کافی انجام گیرد تا تکیه‌گاه دال در سازه ابعاد دقیقی داشته باشد تا به صورت درست در مکان خود قرار گرفته و نصب شود.

در دال‌های بتنی که در کارگاه درست می‌شوند ابتدا بتن در قالب‌های مخصوص ریخته شده و سپس از میلگرد‌های تقویتی که توسط گیره‌هایی نگه داشته می‌شوند، در داخل قالب‌ها استفاده می‌شود. قالب‌های بتن ریزی در این روش از جنس پلاستیک، فولاد و چوبی می‌باشند. لازم به ذکر است در برخی مکان‌ها مانند پی ساختمان‌ها که اطراف آن دیوارسازی شده است نیازی به استفاده از قالب جدا نیست و همان دیوار‌ها به عنوان قالب عمل می کنند.

کاربرد دال بتنی

• سقف ساختمان‌ها
• کف‌سازی
• سنگ فرش خیابان‌ها
• پی ساختمان‌ها
• عرشه پل
• انواع سازه‌ها

انواع دال بتنی

۱- دال بتنی یک طرفه

دال یک طرفه نوعی سقف است که باربری آن در یک جهت بوده و در آن نسبت دهانه بزرگتر به دهانه کوچکتر بیشتر از ۲ می باشد. در دال بتنی یک طرفه انتقال بارهای وارده در جهت طولی است. برای ساخت دال یک طرفه بتنی از روش درجا استفاده می‌شود بدین صورت که بعد از بستن قالب‌ها آرماتورها نصب شده و سپس بتن‌ریزی انجام می‌گیرد. دال بتنی یک طرفه بر روی تیرها برای دهانه‌های ۳ تا ۶ متر و بار زنده تا ۵ کیلو نیوتن بر متر مربع مناسب می باشد.

در مواقعی که دال تنها در یک راستا دارای تکیه گاه باشد و یا طول دهانه بزرگ تر آن بیش از دو برابر طول دهانه کوچک تر باشد، این دال عملا یک طرفه خواهد بود و عملکردی همانند یک تیرآهن بسیار عریض خواهد داشت. در هنگام باربری تغییر شکل این دال ها بیشتر به صورت انحناء در یک جهت خواهد بود.

دال بتنی دو طرفه

در دال بتنی دو طرفه انتقال بار بصورت دو طرفه است یعنی بارهای وارد شده به سقف به وسیله دو ردیف آرماتور عمود بر هم به تیرهای کناری منتقل می‌شوند و نسبت دهانه بزرگتر به دهانه کوچکتر کمتر از ۲ می‌باشد. در این دال که نیروها هم بصورت طولی و هم عرضی وارد می‌شوند آرماتور‌های اصلی باید در هر دو طرف اجرا شوند. در این نوع دال بتنی انتقال نیرو به صورت دو طرفه از میزان لنگر در یک جهت کاسته و موجب طراحی عضوی با آرماتور کمتر و ظریف‌تر می‌شود. دال بتنی دو طرفه برای دهانه ۶ تا ۹ متر و بارهای زنده ۴ تا ۶ کیلو نیوتن بر متر مربع مناسب می‌باشد.

مزایای سقف دال بتنی

• مقاومت بالا در برابر آتش سوزی و حرارت زیاد
• صرفه جویی قابل ملاحظه در مصرف مصالح مانند سیمان، فولاد، سنگدانه‌ها
• داشتن طول عمر زیاد که سبب زیادتر شدن طول عمر ساختمان نیز می‌شود
• مقاومت بالاتر در برابر زلزله به دلیل داشتن رفتار مناسب در برابر نیرو‌های برشی
• سرعت اجرای بالاتر
• داشتن مقاومت برشی و خمشی زیاد
• کاهش دادن هزینه‌های حمل و نقل
• عایق صوتی مناسب

برای آشنایی با سقف هالوکور می‌توانید این مقاله را در وبسایت بپتا مطالعه نمایید.

معایب دال بتنی

همان طور که مطرح شد با اینکه دال‌های بتنی دارای مزایای بسیار خوبی هستند، اما در عین حال برخی معایب زیر را نیز دارند:

• داشتن وزن بالاتر نسبت به دیگر سقف‌ها
• مناسب نبودن برای ساختمان‌های اسکلت فولادی
• مقاومت کششی پایین‌تر دال بتنی در مقایسه با دیگر سقف‌ها

برای خرید هالوکور و تیرچه پیش تنیده میتوانید از طریق برقراری تماس با کارشناسان ما نسبت به خرید این محصولات اقدام کنید.

سوالات متداول

سقف تیرچه بلوک (Beam And Block Floor) از پرکاربردترین سقف‌ها در کشور می‌باشد و همانطور که از نام آن پیداست این نوع سقف از ترکیب تیرچه‌ها و بلوک‌ها ساخته می‌شود. در سقف تیرچه بلوک، تیرچه عملکرد تیر فرعی را داشته و بلوک‌ها نقش پر کننده را ایفا می کنند و نقش سازه ای ندارند. سقف تیرچه بلوک با تیرچه‌های بتنی و تیرچه‌های فولادی، هر دو قابل ساخت و اجرا می‌باشد. بلوک‌های استفاده شده در سقف تیرچه بلوک‌ بسته به نوع سقف و جزئیات دیگر، در انواع مختلف بتنی، سفالی، یونولیت و غیره به کار برده می‌شوند.

این سقف‌ها که به سقف تیرچه دال نیز معروف هستند گستره‌ی کاربردی زیادی داشته و جزء دال‌های یک طرفه به حساب می‌آیند. سقف تیرچه بلوک در پروژه‌های مختلف و در انواع ساختمان‌های اسکلت فلزی، اسکلت بتنی و بنایی استفاده می‌شود.

اجزای سقف تیرچه بلوک

سقف تیرچه بلوک از اجزای زیر ساخته می‌شود:

۱- تیرچه‌ها

بسته به نوع پروژه و ساختمان می توان از تیرچه‌های فولادی کرومیت (بدون پاشنه بوده و کاملا فلزی است) و خرپایی بتنی (شامل آرماتورهای کششی، آرماتورهای عرضی، میلگردهای تقویتی وغیره)، تیرچه فندوله یا سفالی استفاده کرد. فاصله تیرچه‌ها در سقف تیرچه بلوک نباید بیشتر از ۷۵ سانتی متر باشد.

۲- بلوک (انواع بلوک قابل استفاده در سقف تیرچه بلوک)

بلوک‌ها در سقف تیرچه بلوک، نقش پرکننده و قالب بتن پوششی را داشته و نقش سازه‌ای ندارند لذا در استحکام ساختمان هم نقشی ندارند. بلوک‌ها به هنگام اجرا می بایست مقاومت لازم در برابر بار زنده را داشته باشند. همچنین قدرت جذب آب و رطوبت بلوک‌ها باید مابین ۱۳ تا ۲۰ درصد باشد، زیرا اگر بیشتر از این مقدار باشد بلوک‌ها رطوبت ملات گچ و خاک را مکیده و موجب پوسیده شدن آن می شوند و همچنین اگر کمتر از این مقدار باشد چسبندگی ملات با بلوک‌ها کمتر خواهد بود.

از بلوک‌های زیر می توان در سقف تیرچه بلوک استفاده کرد:

بلوک سیمانی: در مقایسه با انواع دیگر بلوک‌ها سنگین‌تر بوده و وزنی در حدود ۱۵ تا ۳۰ کیلوگرم دارند و به دلیل سنگین بودنشان کمتر مورد استفاده قرار می‌گیرند؛ گفتنی است به منظور سبک‌تر کردن بلوک سیمانی می توان در طرح اختلاط آن از پوکه معدنی استفاده کرد.

بلوک سفالی: بلوک سفالی از جنس رس بوده و در کوره پخته می شود. بلوک‌های سفالی در مقایسه با بلوک سیمانی سبک‌تر بوده و وزنی در حدود ۷ تا ۱۰ کیلوگرم دارند. بلوک‌های سفالی برای استفاده در سقف تیرچه بلوک می‌بایست صاف و عاری از هرگونه انحناء باشند، فاقد ترک و دانه‌های آهکی باشند، بافت و پخت یکسانی داشته باشند و سطح خارجی آن‌ها به منظور چسبندگی بهتر به بتن، شیاردار باشند.

بلوک یونولیت یا پلی استایرن: بلوک یونولیت در مقایسه با بلوک‌های سفالی و سیمانی وزن بسیار کمتری داشته و در حدود ۱۰۰ کیلوگرم بر متر مکعب می باشند. همچنین استفاده از آن درسقف تیرچه بلوک موجب افزایش سرعت می‌شود. یونولیت مورد استفاده می‌بایست از پلی استایرن استاندارد تهیه شده باشد تا در مقابل آتش سوزی مقاومت لازم را داشته باشد. میزان مقاومت و نسوز بودن بلوک یونولیت را می‌توان در کارگاه تست شعله بررسی کرد.

۳- بتن پوششی یا بتن رویه

بتن تیرچه بلوک موجب اتصال تیرچه‌ها به یکدیگر شده و در بالای سقف و در قسمت فشاری آن قرار می‌گیرد و برای پوشش سقف تیرچه بلوک و یکپارچه کردن اجزای آن به کار می‌رود. دانه بندی بتن ریزدانه بوده و ضخامت بتن رویه نباید کمتر از ۵ سانتی متر باشد. همچنین قبل از بتن ریزی می‌بایست روی بلوک‌ها آب پاشی شده باشند. به منظور تامین تکیه گاه بلوک‌ها، بتن پاشنه می بایست صاف ریخته شده و پهنای آن مابین ۱۰ تا ۱۶ سانتی متر باشد. بتن پاشنه باید ریزدانه بوده و عیار آن ۴۰۰ الی ۵۰۰ کیلوگرم سیمان در متر مکعب بتن باشد.

برای آشنایی با طرح اختلاط بتن می توانید این مقاله را در بخش بلاگ در وبسایت بپتا مطالعه نمایید.

مزایای سقف تیرچه بلوک

• عایق صوتی و حرارتی بودن به دلیل خالی بودن داخل بلوک‌ها
• کاهش مصرف آرماتور و فولاد با در نظر گرفتن میزان بارگذاری سقف
• کاهش مصرف بتن به دلیل استفاده از بلوک به جای بتن در ناحیه کششی
• کاهش نیروی کار انسانی به دلیل پیش ساخته بودن بلوک‌ها
• سرعت اجرای بالاتر به دلیل پیش ساخته بودن بلوک‌ها
• کاهش وزن کلی سقف به دلیل استفاده کمتر از مصالح در مقایسه با دیگر سقف‌ها
• مقاومت بالا در برابر نیرو‌های افقی وارد شده بر سقف
• کاهش هزینه‌های نصب و اجرا به دلیل نیاز نداشتن به استفاده از ماشین‌آلات خاص
• کاهش قالب زیرین سقف در مقایسه با دال بتنی
• توزیع بهتر بار در سقف
• جلوگیری از لرزش سقف

برای آشنایی با سقف تیرچه پیش تنیده لطفا به بخش مقالات در وبسایت بپتا مراجعه نمایید. همچنین برای اطلاع از قیمت هالوکور و تیرچه پیش تنیده و خرید این محصولات میتوانید با ما در ارتباط باشید.

معایب سقف تیرچه بلوک

• برای دهانه‌های با طول زیاد (بیشتر از ۸ متر) قابل استفاده نبوده و می‌بایست بصورت تیرچه مضاف استفاده شود.
• در مقایسه با دیگر سقف‌ها نظیر دال بتنی و غیره از صلبیت کافی برخوردار نمی‌باشد.
• سقف تیرچه بلوک برای سقف‌های با اشکال غیر یکنواخت مانند قوسی و مثلثی محدودیت ایجاد می‌کند.
• احتمال شکسته شدن پاشنه تیرچه با برخورد ضربات به آن وجود دارد.

منابع خارجی استفاده شده در این مقاله:

beam and block floor construction

The Benefits of Beam and Block Flooring

سوالات متداول

طرح اختلاط بتن (Concrete Mixing Design) عبارت از مشخص کردن نسبت مواد تشکیل دهنده بتن (سنگدانه‌ها، سیمان، آب و مواد افزودنی) به منظور دستیابی به بتن کارآمد می باشد. نسبت اختلاط تاثیر بسیار زیادی در قیمت، مقاومت و دوام بتن تولید شده دارد. با ایجاد طرح اختلاط بتن یک روش مشترک برای کاربران فراهم می‌شود. در روند طرح اختلاط بتن مناسب‌ترین ترکیب اجزای بتن، طبق مشخصات فنی داده شده تعیین می‌شود. مکانیسم این کار پیچیده می‌باشد زیرا با تغییر دادن یک عامل، ترکیب نهایی بتن تحت تاثیر قرار می‌گیرد. در واقع طرح اختلاط بتن هنر به تعادل رساندن اثرات اجزای مختلف بتن در ترکیب باهم می باشد.

تعیین نسبت اختلاط بتن یک روند تجربی و علمی به حساب می‌آید و برخی کشورها مانند انگلیس(BS)، آلمان و آمریکا(ACI) استانداردی برای‌ طرح اختلاط بتن خود به کار می برند؛ استاندارد ملی طرح مخلوط بتن در کشور ایران، برگرفته از استاندارد کشور آلمان-آمریکا می باشد. در روش ملی طرح اختلاط بتن تطابق آن با استاندارد سنگدانه‌های بتن برابر با استاندارد ملی ایران به شماره ۳۰۲، آیین نامه بتن ایران، ویژگی‌های سیمان پرتلند برابر با استاندارد ملی ایران به شماره ۳۸۹، در نظر گرفته شده است.

لازم به ذکر است استاندارد ملی مطرح شده در برخی موارد مانند طرح مخلوط بتن سنگین، بتن سبک و بتن حجیم به طور مستقیم به کار گرفته نمی‌شود و نیاز به ایجاد بعضی تغییرات و اعمال تمهیدات خاص دارد.

برای آشنایی با محصول بتن آماده می توانید به بخش محصولات وبسایت بپتا مراجعه نمایید.

مراحل طرح اختلاط بتن

انتخاب اسلامپ مناسب

همراه با انتخاب اسلامپ مناسب، می بایست در نظر داشت که از سفت ترین مخلوطی که از کمترین روانی برخوردار است و می‌توان بدون جداشوندگی آن را متراکم نمود، استفاده شود.

انتخاب اندازه حداکثر سنگدانه‌ها

استفاده از سنگدانه‌های درشت‌تر باعث کاهش فضای منفذی شده که موجب کاهش ملات استفاده شده در واحد حجم بتن می‌شود. در طرح اختلاط بتن حداکثر اندازه سنگدانه درشت، باید بزرگترین اندازه موجود بوده، مقرون به صرفه و با ابعاد سازه مطابقت داشته باشد. همچنین اندازه حداکثر سنگدانه‌ها نباید از ۳/۴ حداقل فاصله آزاد بین آرماتورها، ۱/۳ ضخامت دال و ۱/۵ کوچکترین بعد قالب‌ها بیشتر باشد.

تخمین آب کل مورد نیاز برای طرح اختلاط بتن

برای هر واحد حجم بتن، مقدار آب مورد نیاز برای بدست آوردن اسلامپ مورد نظر وابسته به عواملی همچون اندازه ذرات، شکل و دانه‌بندی سنگدانه‌ها، مقدار هوای وارد شده می باشد و در عین حال به مقدار سیمان مخلوط وابستگی زیادی ندارد.

برای تعیین آب مخلوط به روش چشمی از دستگاه بتنیر(بچینگ) استفاده می شود؛ در این روش بعد از ترکیب سیمان و سنگدانه توسط این دستگاه، آب بصورت ذره‌ای و بصورت چشمی به مخلوط اضافه می شود و در عین حال اختلاط مخلوط نیز انجام می ‌گیرد تا اسلامپ مورد نظر حاصل شود. بعد از اتمام اختلاط از مخلوط نمونه برداری انجام شده و مقدار آب استفاده شده ثبت می‌شود. در این روش بعد از هفت روز اگر مقاومت به مقدار ۷۰ درصد مقاومت ۲۸ روزه خود رسید، طرح اختلاط مورد پذیرش قرار می‌گیرد.

تخمین مقدار سنگدانه‌های درشت

سنگدانه‌های درشت با در نظر گرفتن ماسه‌های ریز و اندازه بزرگ دانه‌های شن افزوده می‌شوند و با این کار می توان مخلوط بتن با کارایی بالاتر را بدست آورد. این مقادیر از روی جدول تعیین می شوند.

تنظیم رطوبت بتن

با در نظر گرفتن اینکه سنگدانه‌‌ها خیس می باشند می بایست مقدار آب مخلوط اصلاح شود، برای اینکار بسته به مقدار رطوبت آزاد در سنگدانه‌ها، مقدار آب مخلوط کاهش داده شده و یا مقدار سنگدانه افزایش می یابد.

به منظور آشنایی با نسبت شن و ماسه در بتن می توانید به بخش مقالات در وبسایت بپتا مراجعه نمایید. علاوه براین اگر خواهان خرید هالوکور و تیرچه پیش تنیده هستید، با ما تماس بگیرید.

در این مقاله در مورد نسبت شن و ماسه (Sand and gravel in Concrete) در بتن صحبت خواهیم کرد. ابتدا به بررسی بتن و مصالح استفاده شده در آن می‌پردازیم. بتن یکی از مهمترین مصالح ساختمانی می باشد که به دلیل خاصیت‌های مهمی که دارد نظیر مقاومت در برابر آتش سوزی، دسترسی آسان به مصالح و تهیه آسان آن، مصالحی بسیار کاربردی به شمار می‌آید. بتن شبیه به سنگ بوده که دانه‌های ریز و درشت آن در اثر واکنش‌ شیمیایی بین سیمان و آب به همدیگر چسبیده و ماده‌ای یکپارچه تشکیل می دهند و بعد از گذشت مدت زمان معینی به مقاومت نهایی خود می‌رسد.

مصالح اصلی تشکیل دهنده بتن

مصالح اصلی تشکیل دهنده بتن عبارت است از شن، ماسه، آب و سیمان. همراه با موارد ذکر شده ممکن است از دیگر مواد افزودنی نظیر اصلاح کننده خواص بتن نیز به کار گرفته شود.

مصالح سنگی مصرف شده در بتن

مصالح سنگی، بخش بزرگی از بتن را تشکیل می‌دهد و در حدود سه چهارم تا یک سوم از حجم بتن را تشکیل می‌دهد. به طور کلی مصالح سنگی مصرفی در بتن دو دسته می باشند:

• مصالح سنگی درشت دانه یا شن که در حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد از دانه‌ها در بتن را شامل می‌شود.
• مصالح سنگی ریزدانه یا ماسه که در حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد از دانه‌ها در بتن را تشکیل می‌دهد.

انواع مصالح سنگی در بتن

انواع مصالح سنگی یا دانه‌های استفاده شده در بتن بر اساس شکل ظاهری آنها بصورت زیر می‌باشد:

• دانه‌های گرد: سطح این دانه‌ها صاف بوده و شکل آنها نیز گرد می باشد؛ این دانه‌ها در طول فرایند‌های طبیعی فرسایش در طبیعت بوجود می‌آیند.
• دانه‌های نامنظم: سطح این دانه‌ها صاف و صیقلی است اما شکل گرد ندارند.
• دانه‌های گوشه‌دار: این دانه‌ها دارای شکل مشخصی نبوده و گوشه‌های آن‌ها تیز و کج است.
• دانه‌های پولکی: ضخامت این دانه‌ها در مقایسه با طول و عرض آن‌ها کمتر است.
• دانه‌های سوزنی یا طولی: طول این دانه‌ها بیشتر از ضخامت و عرض آن‌ها می باشد.

در تهیه بتن از دانه‌های گوشه‌دار، نامنظم و گرد بیشتر استفاده می‌شود و در این بین دانه‌های گوشه‌دار و نامنظم به دلیل داشتن اصطکاک بهتر با مخلوط سیمان، همچنین درگیر شدن بهتر با دانه‌ها مقاومت بیشتری دارند.

ویژگی مصالح سنگی مصرفی در بتن

به منظور تهیه بتن کارآمد و داشتن چسبندگی لازم با خمیر سیمان، مصالح سنگی می‌بایست ویژگی‌های زیر را داشته باشند:

• به اندازه کافی سخت باشند.
• تمیز باشند.
• عاری از مواد شیمیایی باشند.
• بدون پوشش‌های رسی و یا گچی باشند.
• فاقد هرگونه مواد ریز دیگر باشند.

نسبت شن و ماسه در بتن

وزن هر متر مکعب بتن معمولی در حدود ۲۴۰۰ کیلوگرم می باشد و نسبت شن و ماسه در بتن در حدود ۱۸۰۰ کیلوگرم در متر مکعب است یعنی نسبت شن و ماسه در حدود ۳/۴ تا ۱/۳ از حجم بتن را تشکیل می‌دهد. هر چه میزان دانه‌های درشت نسبت به دانه‌های ریز (نسبت شن به ماسه) بیشتر باشد باعث جدایی دانه‌ها و کاهش کارایی بتن می‌شود.

دانه‌های سنگی کوچکتر از ۵ میلیمتر ماسه محسوب می‌شوند. ماسه بصورت کلی به سه دسته نرمه (تا ۰.۵ میلیمتر)، متوسط (۰.۵ تا ۲ میلیمتر)، درشت (۲ تا ۵ میلیمتر) تقسیم بندی می‌شود.

دانه‌های سنگی بزرگتر از ۵ میلیمتر و کوچکتر از ۶۰ میلیمتر هم شن محسوب می‌شوند. مصالح سنگی درشت یا شن به سه دسته نخودی (۵ تا ۱۲ میلیمتر)، بادامی (۱۲ تا ۲۵ میلیمتر)، درشت (۲۵ تا ۶۰ میلیمتر) تقسیم بندی می‌شوند.

اگر خواهان خرید هالوکور و تیرچه پیش تنیده هستید، میتوانید از طریق سایت بپتا اقدام به خرید این محصولات کنید.

سوالات متداول

تراورس بتنی یا همان تکیه‌گاه ریل‌ها یکی از انواع مختلف تراورس‌های مورد استفاده در خطوط راه‌آهن و شبکه ریلی می‌باشد و امروزه در نوع بتنی، تراورس بتنی پیش تنیده (prestressed concrete traverse) بسیار متداول می‌باشد و کاربرد زیادی هم دارد. علاوه بر نوع بتنی، تراورس‌ها در شکل‌های فلزی و چوبی نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند. تراورس به عنوان تکیه‌گاه برای ریل‌ها عمل کرده و باعث می‌شود نیروی وارد شده به صورت یکنواخت دریافت گردد. با گذشت زمان و با پیشرفت تکنولوژی کیفیت تراورس‌ها بهبود یافته و استفاده از بتن برای ساخت تراورس‌ها نیز بیشتر مورد توجه قرار گرفته است.

تاریخچه استفاده از تراورس بتنی

از تراورس بتنی برای اولین بار در آمریکا و در اواخر قرن نوزدهم در شهر ریدینگ به تعداد محدود و به صورت آزمایشی استفاده شد و بعد از آن در طول زمان، در ایالت پنسیلوانیای این کشور بصورت عملی در خطوط راه‌آهن به تعداد بیشتری در حدود ۲۵ هزار عدد مورد استفاده قرار گرفت. اما این نوع تراورس‌ بتنی که برای اولین بار مورد استفاده قرار می‌گرفتند خالی از ایراد نبوده و به دلایل مختلف همچون فرسودگی، نشست، ترک خوردگی و زنگ زدگی برخی اتصالات، کنار گذاشته شدند.

تا سال‌های اواخر قرن بیستم از تراورس بتنی ساده استفاده می‌شد، بعد از‌ آن تولید این نوع تراورس بتنی محدود شده و اکثر کشور‌های پیشرفته با گسترش یافتن بتن پیش تنیده، شروع به تولید تراورس بتنی پیش تنیده کردند که بیشتر نقاط ضعف تراورس بتنی ساده را برطرف می‌کرد.

برای آشنایی با خاصیت پیش تنیدگی و بتن پیش تنیده می‌توانید به بخش مقالات در وبسایت بپتا مراجعه نمایید.

نقاظ‌ ضعف‌ و معایب تراورس بتنی ساده

تراورس بتنی ساده دارای معایب و نقاظ ضعفی است که استفاده از آن موجب بروز مشکلات گوناگون می‌شود. از جمله این موارد عبارت‌اند از:

• ترک برداشتن زود هنگام به دلیل داشتن مقاومت کم در برابر تنش‌های کششی و تعمیراتی که همراه با تولید حرارت است.
• از بین رفتن چسبندگی بین بتن و آرماتور در اثر لرزش زیاد تراورس که موجب تخریب تراورس بتنی می‌شود.
• وزن سنگین تراورس بتنی ساده هم موجب نشست زیرسازی بستر خاک شده و هم در حمل و نقل مشکل ایجاد می‌کند.

تراورس بتنی پیش تنیده

بتن پیش تنیده به دلیل داشتن مزایای زیادی که تمامی ایرادات بتن آرمه را برطرف می‌کند در صنعت راه‌آهن مورد توجه قرار گرفت و در تولید تراورس بتنی پیش تنیده به کار گرفته شد. تراورس پیش تنیده به سرعت در اروپا توسعه و گسترش پیدا کرد و جایگزین اصلی تراورس بتنی ساده گردید. در ادامه مزایای تراورس بتنی پیش تنیده توضیح داده خواهد شد.

• داشتن ارتفاع کمتر نسبت به تراورس بتنی ساده
• استفاده کمتر از فولاد مصرفی در مقایسه با تراورس بتنی ساده
• داشتن مقاومت بالاتر در برابر نیروهای دینامیک به دلیل داشتن تنش کششی دائمی در حالت پیش تنیده
• داشتن وزن کمتر تراورس بتنی پیش تنیده در مقایسه با تراورس بتنی ساده
• امکان حمل‌ونقل و جابجایی آسان به دلیل داشتن وزن کمتر

برای آشنایی و خرید تیرچه پیش تنیده شرکت بپتا می‌توانید به بخش محصولات در وبسایت این شرکت مراجعه نمایید.

مراحل تولید تراورس بتنی پیش تنیده

• آماده‌سازی قالب‌ها و مفتول‌های تراورس پیش تنیده
• نصب مفتول‌های پیش تنیده در درون قالب‌های تراورس
• کشش مفتول‌های پیش تنیدگی در داخل قالب تراورس
• بتن‌ریزی قالب‌های تراورس
• ویبراسیون بتن در قالب‌ها
• عمل‌آوری بتن تراورس پیش تنیده
• قالب‌برداری بتن تراورس پیش تنیده
• نصب نشیمن‌گاه ریل بر روی تراورس پیش تنیده

انواع تراورس بتنی پیش تنیده

برای خرید هالوکور و تیرچه پیش تنیده با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید.

سوالات متداول